Тонкая корочка льда, покрывающая асфальт в гололедицу, может стать причиной серьёзного ДТП. Чтобы не случилось беды, водителям нужно быть предельно внимательными и осторожными.
Резкие перепады температуры обычно сопровождаются гололедицей. Однако степень обледенения автострады не везде одинакова. Где-то такие участки побольше, где-то – поменьше, и у них есть границы.
– Обычно границами гололедицы бывают придорожные постройки, – поясняет заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по г. Омску подполковник полиции Илья ТРОЯН. – Поэтому в этих местах следует ожидать изменения состояния поверхности дороги.
И, разумеется, нужно быть предельно внимательными, подъезжая к подобным участкам. Стоит проявить осторожность и при езде по краю дороги. Там, где проходит много автомобилей, тонкий лед исчезает быстрее, но края магистрали могут быть все еще скользкими. Чтобы количество выездов всегда совпадало с количеством возвращений в гараж, на обледеневших дорогах нужно соблюдать определенные правила.
Лучшая мера предосторожности в гололедицу – соблюдение безопасной дистанции, дающей возможность беспрепятственной остановки и торможения. Не прибегайте к экстренному торможению, если это не связано с необходимостью предотвращения ДТП. Также не стоит выключать сцепление. В противном же случае вашу машину может вынести с автострады.
– На обледенелой дороге крепче держитесь за руль, но не крутите его слишком резко в разные стороны, – говорит старший инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД УМВД России по г. Омску капитан полиции Наталья МАЛЫХИНА. – А на подъемах чуть увеличьте скорость, чтобы потом не надо было переключать передачу.
Больше половины дорожно-транспортных происшествий связано с наездами на пешеходов. Водителям следует помнить о том, что они должны уступать дорогу людям, пересекающим проезжую часть.
А пешеходы обязаны переходить через дорогу максимально осторожно, в специально установленных для этого местах. И только после того, как убедятся в своей безопасности, посмотрят по сторонам, оценят ситуацию на дороге и скорость приближающегося транспорта. Лишь после этого им можно будет спокойным шагом, чтобы не поскользнуться, пересечь проезжую часть.
Кроме того, с целью пассивной безопасности для пешеходов в темное время суток необходимо использовать в одежде световозвращающие элементы. Они позволят водителю заблаговременно увидеть людей на проезжей части. В гололедицу это особенно актуально.
Вадим ДИТКОВСКИЙ
Фото: Владимир КАЗИОНОВ
