За десять лет в омских депо модернизировали 13 троллейбусов и 16 трамваев. На днях на рельсы встал еще один трамвай, отремонтированный в омском депо. Электрический транспорт с бортовым номером 124 будет работать на маршрутах 2, 8, 9 и 7.
«Трамвайный вагон, прошедший ремонт, оборудован комплектом тягового электропривода с транзисторной системой управления. Это дает экономию электроэнергии на движение модернизированного трамвая до 30,0 тыс. кВт в год», – сообщили в департаменте транспорта омской мэрии.
Как поясняют в департаменте, капитально-восстановительным ремонтом троллейбусов и трамваев в Омске усиленно стали заниматься с 2011 года. Для этого используется штатное оборудование цеха плановых видов ремонта.
«Главное в проведении капитально-восстановительного ремонта – существенная экономия средств. К примеру, стоимость ремонтных работ и приобретения оборудования – от 3 до 5 миллионов рублей. Средняя же отпускная цена трамвая с завода-изготовителя – от 25 миллионов рублей. Источник средств, затраченных на ремонт, – собственные средства муниципального предприятия «Электрический транспорт», – пояснили в департаменте.
Трамваи и троллейбусы преображаются как с технической точки зрения, так и внешне. Салоны вагонов оборудуют современными сиденьями. Меняют конструкцию дверей на автоматические распашные с повышенной обзорностью для пассажиров. В салоне устанавливают светодиодное освещение, информационное табло, меняют систему отопления. В модернизированном транспорте звуковое оповещение остановок производится автоинформатором.
*
