Согласно данным Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта только на 35 дорогах Омска в 2020 году составили 1000 тонн. По мнению экспертов, городской транспорт необходимо переводить на природный газ.
Специалисты департамента транспорта сравнили работу двух автобусов, курсирующих по маршруту № 24. От поселка Солнечный до ж/д вокзала и обратно эксперты проехали на вместительном НефАЗе, заправленном газом, и на ЛиАЗе, бегающем на дизельном топливе.
КАКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОЛУЧИЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ?
| НефАЗ 5299-30-56 (газ) | ЛиАЗ 5256.4 (дизтопливо) | |
| Время, потребовавшееся на прохождение маршрута (мин) | 132 | 136 |
| Количество выбросов в год (тонн) | 0,063 | 1,005 |
| Разница по количеству выбросов в год на 1 автобус
|
От автобуса на природном газе на 0,94 тонны меньше | |
| Топливопотребление | Автобус на дизельном топливе съедает за год на 1,25 т больше
|
|
Специалисты подсчитали, что если вместо 280 больших автобусов, работающих на дизтопливе, на маршруты запустить столько же на природном газе, то выбросы в атмосферы за год сократятся более чем на 351 тонну.
А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ…
До 2024 года уровень загрязнения в Омске должен существенно снизиться за счет участия в национальном проекте «Экология», в рамках которого в городе должно работать 240 автобусов на метане. В настоящее время в городе работает 40 автобусов на КПГ марок НефАЗ и Volgabus.
**
