В ГИБДД говорят, что трагедий можно было избежать.
Юные участники дорожного движения попадают в дорожно-транспортные происшествия и как пешеходы, и как пассажиры. В выходные дни и на каникулах риск оказаться в больнице выше, поскольку дети больше гуляют, передвигаются по небезопасным маршрутам, чаще ездят с родителями в машине.
За девять месяцев этого года произошло 199 ДТП с детьми до 16 лет. Три ребенка погибли, 226 – получили травмы различной степени тяжести. Многих происшествий можно было бы избежать.
– Цифра очень большая, несмотря на то что наблюдается тенденция к снижению. Самое страшное, что они не останавливаются. Выходные показали, что водители неправильно ведут себя на дороге, не думают о том, что у них есть дети в салоне автомобиля. Они допускают грубые нарушения правил дорожного движения: и выезд на встречную полосу, и проезд на запрещающий сигнал светофора, – рассказала начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Омской области Наталья БОБЫЛЕВА.
Тяжесть полученных травм зависит от того, с какой скоростью движется транспортное средство и какие у него габариты. Но даже небольшой легковой автомобиль может нанести серьезные увечья: и черепно-мозговую травму, и всевозможные переломы, и повреждения внутренних органов. Их последствия могут преследовать ребенка еще долго.
– Повреждения, которые получает человек, находясь в самом транспортном средстве, сильно зависят от того, пристегнут он или нет. Некоторые несознательные автомобилисты считают, что ремни придуманы просто так. На самом деле нет, это все опыт горьких ошибок. Травмы пристегнутых и непристегнутых пассажиров несравнимы, – отметил ассистент кафедры травматологии и ортопедии ОмГМУ к.м.н. Александр ТЮТЮННИКОВ.
То же можно сказать и про детские автокресла и автолюльки. Даже имея их у себя в машине, взрослые могут либо установить их неправильно, либо не пристегивать ребенка. Оба варианта чреваты печальными последствиями. Дети-пешеходы должны быть обеспечены световозвращающими элементами. Благодаря им водители смогут заметить ребенка более чем за 100 метров, а значит, принять все меры и остановить транспортное средство.
– Сейчас такое время, когда поздно светает, рано темнеет. Дети ходят и в первую смену в образовательную организацию, и во вторую. Если мы их научили правильно переходить проезжую часть по безопасному маршруту, мы должны еще обезопасить их световозвращающими элементами. Это недорого и очень просто. Верхняя одежда уже продается с такими элементами. Если их нет, то можно использовать наклейки, брелоки, нашивки, – добавила Наталья Николаевна.
Все описанные специалистами меры не будут иметь эффективности, если взрослые не начнут подавать детям пример своим поведением. Переходить дорогу только в предназначенных для этого местах и убедившись, что это безопасно. Ездить, соблюдая правила дорожного движения.
*****
*
