В рамках развития дорожной инфраструктуры регионы Сибири должны получить прямой выход к Северному морскому пути.
Форум, который прошёл в Мурманске 26–27 марта под девизом «На Севере – жить!», является ключевой площадкой для обсуждения актуальных вопросов комплексного развития арктических территорий, разработки эффективных механизмов совместного использования и освоения богатых ресурсов Арктического региона на разных уровнях. Деловая программа мероприятия включала около 20 тематических сессий, которые были разделены на четыре блока: «Арктика и СМП: как победить в конкурентной борьбе мировых маршрутов», «Арктика и СМП: полюс привлечения инвестиций», «Арктика и СМП: развитие опорных населенных пунктов», «Международное сотрудничество и экология». В нем принял участие и полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев.
Приветствуя участников и гостей форума, президент Российской Федерации Владимир Путин подчеркнул: «Россия – крупнейшая арктическая держава. Мы выступали и выступаем сегодня за равноправное сотрудничество в регионе, включая научные исследования, защиту биоразнообразия, вопросы климата, реагирование на чрезвычайные ситуации и, конечно, экономическое, промышленное освоение Арктики».
Отмечено, что на Арктическую зону приходится свыше четверти территории Российской Федерации, на которых живут и работают почти 2,5 миллиона граждан. По оценке специалистов, в Арктике формируется 7% валового внутреннего продукта страны и около 11% экспорта. При этом мы видим колоссальные перспективы для дальнейшего комплексного развития региона, акцентировал внимание Владимир Путин.
Важнейшим направлением названо укрепление транспортного и логистического контура Арктики.
— Сeверный мoрской путь дoлжен стaть ключeвым учaстком Трaнсарктического трaнспортного коридорa, кoторый прoйдёт от Сaнкт-Петербургa через Мурмaнск до Влaдивостока. Он призвaн соeдинить мировыe промышлeнные, сeльскохозяйственные, энергeтические цeнтры и потребительскиe рынки болeе кoротким, безoпасным, экoномически выгoдным маршрутoм, – сказал глава государства.
В числе приоритетных задач развития Арктической зоны президент отметил дальнейшее наращивание ледокольного флота и развитие торгового флота, включая грузовые и аварийно-спасательные суда. Также необходимо создать условия для роста эффективных отечественных операторов, которые займутся перевозкой контейнеров, угля, сыпучих и других грузов через Арктику. Ещё одним важным направлением является увеличение мощности и оборота северных портов. Правительству Российской Федерации поручено определить планы по расширению мощности действующих морских портов в Арктике, а также перспективы создания новых объектов и развития прилегающей инфраструктуры.
По аналогии с Восточным полигоном, который включает БАМ и Транссиб, нужно реализовать проект развития Арктического полигона железных дорог. «Таким образом, регионы Сибири, Урала, северо-запада России получат прямой выход на север, к арктическим портам, что позволит разгрузить Транссиб и эффективно использовать морские перевозки», – сказал Владимир Путин. Также для развития Трансарктического маршрута необходимо на новом технологическом уровне раскрыть потенциал внутренних водных путей Арктики, великих рек: Лены, Енисея, Оби.
Отметим, что в феврале этого года губернатор на встрече в Москве с чрезвычайным и полномочным послом Республики Казахстан в России Дауреном Абаевым обсуждал создание трансграничного коридора с выходом на Северный морской путь. Для Омской области это важный проект, который позволит в полную мощь использовать потенциал Иртыша — крупнейшего притока Оби.
*
