Подполковник Серей Лебедев – начальник ОГИБДД УМВД России по г. Омску. О том, кто больше всего представляет опасность на городских магистралях, насколько повысилась аварийность и как у нас с этим борются, его расспросил обозреватель «Вечерки». Тем более что и повод имеется – в понедельник, 3 июля, в нашей стране отметят День образования службы ГАИ-ГИБДД в системе УМВД России.
Идут на таран
– Какова аварийность на омских дорогах?
– За пять месяцев в Омске зарегистрировано 687 ДТП. Это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В этих дорожно-транспортных происшествиях погибли 19 человек и 894 получили ранения. Основная причина – игнорирование правил дорожного движения. К примеру, 6 апреля «Тойота» двигалась по Фрунзенскому мосту со стороны улицы Гусарова в направлении улицы 10 лет Октября. При повороте на улицу Звездова 35-летний водитель «Тойоты» не предоставил преимущество в движении автомобилю «БМВ», в результате чего совершил столкновение. От удара «Тойоту» отбросило на бетонную мачту городского освещения. Пострадал водитель «Тойоты», а его пассажир погиб.
– Насколько выросло в Омске количество столкновений транспортных средств?
– На 30%. За пять месяцев этого года совершено 336 таких ДТП. В них травмирован 521 человек и четверо погибли. Одно из таких происшествий со смертельным исходом произошло 13 июня около дома №122 на проспекте Мира. Вечером здесь столкнулись КамАЗ и мотоцикл «Кавасаки». При повороте налево водитель КамАЗа не уступил дорогу мотоциклисту, двигавшемуся навстречу. В результате этого ДТП мотоциклист скончался на месте.
– Назовите основные причины дорожно-транспортных происшествий по вине водителей.
– Прежде всего, это нарушение правил проезда перекрестков. По этой причине произошло 114 ДТП. На втором месте – 62 ДТП – неправильный выбор дистанции. Еще 55 ДТП произошло из-за нарушения сигналов светофора и 49 ДТП – из-за выезда на полосу встречного движения.
Смерть под колесами
– Выросло ли количество ДТП с участием пешеходов?
– За пять месяцев количество наездов на пешеходов увеличилось на 23%. В Омске произошло 208 таких ДТП. В них погибли 12 человек и 211 ранены.
Так, 19 мая на улице Хабаровской пенсионерка переходила через дорогу на пешеходном переходе. На нее был совершен наезд автомобилем БМВ, который остановился только через 50 метров. Подойдя к женщине, водитель БМВ понял, что она умерла, и покинул место ДТП. Позже этот водитель сам явился в Госавтоинспекцию, однако давать какие-то пояснения отказался. Его заключили под стражу.
– Каковы главные причины таких ДТП?
– На первом месте находится нарушение правил проезда пешеходных переходов. За 5 месяцев в Омске зарегистрировано 85 ДТП, совершенных по этой причине. На втором месте – 32 ДТП – переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости. На третьем – 15 ДТП – переход через проезжую часть в неустановленном месте.
– Но попасть в ДТП можно даже на тротуаре?
– Такое тоже случается. К примеру, утром 11 мая «Тойота» двигалась по улице Лукашевича. В районе дома №14 водитель автомобиля не справился с управлением и совершил столкновение. Он въехал в опору дорожного знака, который упал на омичку, стоявшую на тротуаре. С полученными травмами женщину госпитализировали.
Недетские шалости
– В Омске растет количество ДТП, участниками которых становятся дети в возрасте до 16 лет…
– По сравнению с аналогичным периодом прошлого года их стало больше на 33%. В этом году зарегистрировано 97 таких ДТП, в результате которых 109 детей получили ранения.
К примеру, 20 апреля в районе дома №96 по улице 27-я Северная 11-летний мальчик переходил через проезжую часть и попал под колеса автомобиля «Рено». Ребенка передали в руки врачей.
– Каковы основные причины детского дорожно-транспортного травматизма?
– Они разные. Например, в пяти случаях дети выскакивали на проезжую часть из-за стоящего транспорта. В шести случаях – переход через проезжую часть в неустановленном месте, еще в четырех – вне пешеходного перехода. Один ребенок попал под колеса, катаясь на роликовых коньках по проезжей части.
– На самокатах по городским магистралям дети тоже катаются?
– И на обычных, и с электромотором. 9 июня на пересечении улиц 22 Апреля и Нефтезаводской произошло ДТП. Как оказалось, 14-летний подросток переезжал на электросамокате проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу и попал под колеса автомобиля «Рено». Подросток должен был знать, что через дорогу можно только переходить. Ехать на чем бы то ни было по пешеходному переходу запрещено. В том числе и на электросамокате – средстве индивидуальной мобильности.
Угроза для окружающих
– Наверное, больше всего ДТП совершают неопытные водители?
– Скорее, наоборот. Больше всего ДТП – 33,3% – совершили водители, чей стаж за рулем превышает 15 лет. В 13,5% случаев в ДТП попадали водители сто стажем от 10 до 15 лет; в 14% – со стажем от 5 до 10 лет. Меньше всего ДТП совершили водители, чей стаж от 2 до 5 лет. На долю новичков с водительским стажем, не превышающим 2 лет, приходится 7,3% всех ДТП.
– А пьяные за рулем?
– По вине водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, произошло 27 ДТП. В них погибли 4 человека, 51 — получил ранения.
К примеру, 14 мая на улице 10 лет Октября водитель автомобиля «Хонда-Пилот» выехал на встречную полосу и совершил столкновение со стоящим на обочине «Ниссан-Авенир». Один из пассажиров «Ниссана» скончался на месте. Водитель и второй пассажир получили серьезные травмы. Как позже выяснилось, 45-летний мужчина, находившийся за рулем «Хонды», был пьян.
– Пьют перед выездом только взрослые?
– К сожалению, нет. К примеру, 17 мая в районе дома №5 по улице Гашека водитель автомобиля ВАЗ-2114 не справился с управлением и совершил столкновение с опорой ЛЭП. За рулем был 17-летний подросток. Он находился в состоянии опьянения. Показания алкотектора составили 0,736 мг/л. На место происшествия полицейские вызвали мать подростка. Кроме того, информацию о случившемся также направили в подразделение по делам несовершеннолетних.
Главное – профилактика
– Что нужно сделать, чтобы не стать жертвой дорожно-транспортного происшествия?
– Предусмотреть все ситуации, в которые можно попасть на дороге, практически невозможно. Поэтому, выезжая на дорогу, необходимо всегда быть предельно внимательными и осторожными, а также строго следовать правилам дорожного движения.
А родителям нужно усилить контроль за времяпрепровождением детей. Особенно сейчас, летом, когда у ребятишек каникулы. Еще раз проговорите с ними о дорожной безопасности, подавайте им личный пример, соблюдая все правила.
– Госавтоинспекция тоже занимается профилактикой?
– Мы проводим множество профилактических мероприятий. Все перечислять долго. Скажу лишь, что ежедневно наши наряды несут службу вблизи пешеходных переходов на аварийно опасных местах. Последовательно отрабатываются как административные округа в целом, так и отдельные улицы Омска.
Особое внимание – детям. К примеру, с 2020 года для привлечения внимания общественности к вопросам дорожной безопасности по инициативе Госавтоинспекции в Омске проходит городской фестиваль «Безопасный город – безопасные дороги». А с 2021 года на базе детского оздоровительного лагеря «Березка» отделом ГИБДД УМВД России по г. Омску проводится областная профильная смена «Главная дорога БЕЗ опасности». В этом году с 9 августа участниками смены станут 320 детей от 7 до 17 лет.
– В понедельник, 3 июля, в нашей стране отмечают День образования Госавтоинспекции. Хотите поздравить коллег?
– Уважаемые коллеги и ветераны службы, поздравляю вас с Днем образования службы ГАИ-ГИБДД! Желаю вам успеха в жизни и профессиональной деятельности, легких путей и верных целей, бравой смекалки и рациональных идей, уверенных действий и службы без препятствий, благополучия и коллективного единства, крепчайшего здоровья и неугасаемой отваги. Пусть вас всегда согревает тепло друзей, забота и любовь родных.
***
