Ленинградский мост: история и современность

Новый мост, позднее названный Ленинградским, строился в 1956-1959 годах и введен в эксплуатацию 6 ноября 1959 года. Автор проекта – инженер института «Лентранспроект» И. Богданов. Протяженность моста – 653 метра. Ширина проезжей части — 20 метров.

Интересно, что название «Ленинградский» мост получил только в 1967 году. На тот момент рядом с ним уже располагалась Ленинградская площадь, названная в честь подвига ленинградцев в Великой Отечественной войне.

По информации департамента строительства администрации Омска, за последние 30 лет, кроме замены асфальтобетонного покрытия и части наиболее изношенных деформационных швов, никаких серьёзных работ по ремонту моста не производилось.

Обследование, проведенное в 2018 году, выявило, что техническое состояние моста не соответствует установленным транспортно-эксплуатационным требованиям: тротуары в аварийном состоянии, нарушена гидроизоляция моста, присутствует коррозия металлоконструкций и дефекты бетонных поверхностей. Было принято решение о капитальном ремонте сооружения. Он начался 15 февраля 2023 года. Планируется, что работы завершатся до 31 мая 2024 года. Полностью перекрывать мост на этот период не будут. Сначала закроют для движения правую сторону (со стороны центра Омска – на Левый берег), затем – левую. Транспорт будет двигаться по двухполосной схеме.

Запланированы работы по ремонту опор и пролётного строения, в том числе окраска металлоконструкций и восстановление бетонных поверхностей, а также ремонт лестничных сходов и конусов насыпей. Проектом также предусмотрен демонтаж существующих и монтаж новых консольных плит тротуара. Будет осуществлена замена мостового полотна, включая асфальтобетонное покрытие, замена деформационных швов, перильного и барьерного ограждения, опор наружного освещения, а также смонтирована архитектурная подсветка моста. Ширина тротуаров будет увеличена за счёт выноса опор контактной троллейбусной сети и освещения за границу проезжей части тротуара на консоли.

В результате капитального ремонта срок эксплуатации Ленинградского моста, построенного 62 года назад, будет продлён до нормативного срока эксплуатации в 100 лет.

Ремонт выполняется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость работ с учётом софинансирования из областного и федерального бюджетов составляет 1,9 млрд рублей. Контракт на ремонт моста заключен с подрядной организацией ООО «СтройТраст».

**