Многие омичи используют старые названия остановок, которые стали привычными. А другие названия не отвечают современным реалиям. Особенно это заметно для тех, кто давно не был в Омске. Как, например, мой друг Андрюха, уехавший в 90-х.
Два в одном
В троллейбус четверку мы сели на «Ермаке». С 90-х название этой остановки не изменилось.
– Следующая – «Автомобильный магазин», – говорит мне Андрюха. – Помню еще.
– А вот и нет, – отвечаю. – Теперь это «Площадь Лицкевича».
Хотя и Андрюха по-своему прав. Раньше здесь, метрах в ста, находился автомобильный магазин, куда омичи приезжали со всего мегаполиса. Отсюда и название остановки. Сегодня его не используют, предпочитая официальное «Площадь Лицкевича». Хотя многие местные жители говорят: «Эльдорадо» – по названию магазина, расположенного на остановке.
«Магистральную» мы проехали молча – за прошедшие годы она не меняла название.
– Следующая – «Советский райисполком», – говорит мой товарищ. – Вот он, на повороте стоит.
Серое трехэтажное здание райисполкома действительно сохранилось. И адрес все тот же: проспект Мира, 39. Там еще был райком комсомола, но теперь это в прошлом. Сейчас в этом доме находится отделение Пенсионного фонда.
– Остановку переименовали, – говорю я Андрюхе. – Теперь это «Улица Малунцева».
Следующая остановка – тоже «Малунцева», но не улица, а Дворец искусств. Две подряд остановки с похожим названием – неудивительно, что многие путаются. Поэтому многие омичи по старинке называют их «Райисполком» и «Дворец культуры Нефтяников». Кондукторы и водители их понимают.
Всемирно известен
Остановка «Кристалл» сейчас называется, как и прежде. Только раньше это был кинотеатр, а нынче – культурно-досуговый центр. Политех тоже остался на месте, но теперь это не институт, а университет.
– А это «Три поросенка» – тычет пальцем мой друг в сторону двухэтажного красного здания, увешанного рекламой.
Раньше там было кафе, построенное в 1964 году. Теперь в этом здании «Консум-Центр», но поросята остались. Правда, к стене, на которой были изображения дружной троицы, прислонили торговый киоск. Он закрыл поросят, хотя уши Наф-Нафа все-таки можно увидеть, если повыше подпрыгнуть.
Остановки у «Трех поросят» тоже нет – ее передвинули дальше от светофора. И называется она по-другому.
– Мединститут, – вспоминает Андрюха. – А, нет, ошибся – медакадемия.
– Бери выше – медицинский университет, – поправляю товарища.
– Почему тогда на университете написано: «Медицинская академия»?
Поясняю, что надпись на здании осталась со старых времен. То ли денег не было ее заменить, то ли просто забыли. Мы-то привыкли, а вот Андрей удивляется.
– Зато СибАДИ все еще институт, – говорит мне товарищ. – Ведь остановка по-прежнему так называется.
Приходится объяснять, что Сибирский автомобильно-дорожный институт тоже превратился в университет.
– Наверное, букву «И» не поменяли на «У» из-за престижа, – говорю я. – СибАДИ – это бренд, к тому же всемирно известный. Зачем его было менять?
Соответственно, не изменилось и название остановки.
Пропавший самолет
«Адмирал» – хороший троллейбус. В нем тепло и обзор замечательный. Едем, смотрим в окно, жизни радуемся.
– А где самолет? – вдруг спрашивает Андрюха. – Он же у Дворца пионеров стоял.
Рассказываю, что пионеров там больше нет, а их бывший дворец теперь называется Городским дворцом детского творчества. Как, впрочем, и остановка, на которой он расположен. С нее, кстати, действительно было видно самолет Ан-10А, стоявший возле Дворца пионеров. Его построили в 1960 году. Два года самолет летал на Дальнем Востоке, а потом оказался в Омском лётно-техническом училище.
– Когда в 1972 году, заходя на посадку, развалился на части и рухнул Ан-10, погибли 122 человека, – просвещаю товарища. – После этого все самолёты Ан-10 и Ан-10А признали опасными для эксплуатации.
Их списали на землю, кого куда. Этот около двадцати лет был учебным пособием для учащихся, а потом его перевезли ко Дворцу пионеров. В салоне Ан-10А работал авиационный кружок, но в 90-х самолет стал не нужен.
– В 1995 году его сдали на металлолом, – поясняю товарищу. – Но ты-то из Омска уехал раньше, вот и не знал.
Андрюха взгрустнул.
Где завод?
Когда подъезжали к следующей остановке, мой друг все глаза проглядел, высматривая название.
– Это «Старозагородная роща», – говорю я ему. – Не напрягайся.
– А куда делся судоремонтный завод? – удивился Андрюха. – Мы же так называли остановку.
Завод, кстати, был замечательный. Он пережил революцию, НЭП и Гражданскую войну. Во время Великой Отечественной здесь делали огнеметы, авиабомбы и бронекатера. Работали сутками, без выходных, нередко ночуя прямо в цехах. В 1973 году завод стал называться судоремонтно-судостроительным. В нашей стране до сих пор работают сотни плавучих кранов и теплоходов, построенных в Омске. Но в конце 2007 года основную производственную базу Омского ССРЗ перебазировали на Левый берег.
– Сибзавод тоже перенесли? – спрашивает Андрюха.
– Теперь это остановка «Сквер Дружбы народов, – говорю я. – С 2019 года, по-моему.
Во время Великой Отечественной войны здесь выпускали корпуса для снарядов знаменитых «катюш» и противотанковые бронебойные мины. В мирное время делали сеялки, жатки и прочую сельхозтехнику. Но в 2016-м производство перенесли в Омский район. На освободившемся месте по улице Красный Путь построили микрорайон Серебряный Берег.
– Все течет, все меняется, – философски вздыхает Андрюха.
И мы едем дальше.
Старейшая в Омске
«Остановка «Дом туриста» – эту надпись видно издалека. Павильон, где она расположена, есть, остановка – присутствует, а Дома туристов давно уже нет.
– Он-то куда подевался? – недоумевает Андрюха.
Приходится объяснять, что само здание никуда не исчезло. Другое дело – организации, которые его занимали.
– Здесь, на Гагарина, 2, находился Омский областной совет по туризму и Омский туристический клуб, – рассказываю Андрюхе. – А также магазин «Турист», где продавали палатки и все остальное для тех, кто любит романтику и походы.
Теперь здесь кондитерская, магазин электроники, офис политической партии, но ни совета, ни клуба, ни магазина для омских туристов в этом здании не найти. О том, что все это было, напоминает только название остановки.
– От «Яблоньки» и этого не осталось, – продолжаю рассказ. – Ни магазина, ни остановки.
Яблоньку – живую, всамделишную – еще в XIX веке привез в наши края садовод-путешественник Павел Яшеров. Сейчас ее можно увидеть возле краеведческого музея. В 1980 году ее признали памятником природы. Считается, что остановку и магазин, расположенные неподалеку, назвали в честь этой яблони.
– Магазин «Яблонька» исчез в нулевых, – комментирую я. – Тогда же переименовали одноименную остановку в честь краеведческого музея.
А яблоня возле него, которой уже более 130 лет, по-прежнему радует глаз.
– Поеду обратно – зайду, посмотрю на нее, – заявляет мой друг. – Эх, нам бы столько прожить.
То, что «Детский мир» теперь «Дружный», Андрюха воспринял спокойно. Правда, слега удивился, узнав, что в Доме печати уже не осталось редакций печатных изданий. Зато остановка по-прежнему так называется.
– А на остановке «Хлебозавод», что был на проспекте Маркса, ты уже не увидишь хлебозавода, – говорю я ему. – Снесли, но омичи по-прежнему так называют остановку.
А сколько еще таких остановок по городу? Если вспомните их, напишите в редакцию.
**
