42 километра отличных магистралей прибавилось в Омске в 2019 году благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В 2019 году в Омске проводился масштабный ремонт городских магистралей в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На эти цели из бюджетов всех уровней было выделено более миллиарда рублей. В границах города было комплексно отремонтировано 17 автодорог общей протяженностью 42 с половиной километра и 6 перекрестков. Сейчас большая часть этих объектов прошла приемку со стороны заказчика и контролирующих органов, на оставшихся завершаются вспомогательные виды работ и проводится устранение замечаний. В общем, уже можно подвести предварительные итоги реализации проекта и напомнить, какие городские магистрали преобразились в этом году.
В правобережной части Омска отремонтированы улицы Гагарина, Герцена. Приведен в порядок Пушкинский тракт от ул. Герцена до городской черты. В этом же районе была отремонтирована дорога через «поля СибНИИСХоза» – от Красноярского до Пушкинского тракта.
Новый асфальт появился на улице 10 лет Октября. При этом было ликвидировано печально знаменитое сужение магистрали около ул. Декабристов, где долго не удавалось снести мешавший частный дом. Отремонтирована идущая параллельно улица Лермонтова. Приведены в порядок ул. 3-й Разъезд и дорога до Учхоза. Преобразилась Ленинградская площадь и продолжающая ее ул. Масленникова. Приведены в порядок южные ворота Омска – въезд в город по Черлакскому тракту.
На Левобережье отремонтированы ул. Конева, Кондратюка, Енисейская, 70 лет Октября и объездная дорога около микрорайона Чукреевка. Обновлена ул. Транссибирская, ведущая в аэропорт.
Дополнительно отремонтированы девять дорог, находящихся за пределами городской черты, но относящихся к Омской агломерации (она включает город и близлежащие сельские населенные пункты).
Магистрали ремонтировали комплексно. Это означает, что дело не ограничивается только укладкой асфальтобетонного покрытия, но и выполняется ремонт ливневой канализации, тротуаров (включая строительство новых), установка дорожных ограждений, укрепление обочин и установка бордюрных камней, оборудование остановочных пунктов и многое другое. Включение в смету этих дополнительных работ стало возможным благодаря новым условиям подачи заявок в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Точно так же, комплексно, проводилось в этом году и обустройство перекрестков – с установкой светофоров, ограждений, разметки. В 2019 году в Омске преобразились шесть перекрестков: по ул. 22 Апреля у остановки «ОМЦ «Химик», по ул. Химиков у остановки «Театр «Студия» Л. Ермолаевой»; по ул. Тарской – Интернациональной, по ул. Гашека, по ул. Дианова у остановки «Универсам», по ул. Труда.
В этом году на 24 городских магистралях нанесено более 41 тысячи квадратных метров пластиковой дорожной разметки. Омские дорожники продолжают внедрение новых технологий дорожного строительства и ремонта. При ремонте четырех объектов (на дорогах к поселкам Учхоз и Большие Поля, улицах 3-й Разъезд и Герцена) применен метод холодного ресайклирования с укреплением цементом и полимерными добавками, что позволит избежать образования колеи. На восьми дорогах (по ул. Масленникова, 10 лет Октября, Гагарина, 70 лет Октября, Енисейская, Конева, Герцена, Ленинградской площади) верхний слой дорожного покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона с применением полимерно-битумного вяжущего материала.
Еще не так давно, три с половиной года назад, ситуация с состоянием городских дорог была настолько плоха, что эта тема прозвучала на прямой линии с президентом России Владимиром Путиным. Но в последние годы в Омске положение дел изменилось к лучшему, причем объем ежегодных работ постоянно увеличивается, а сейчас стал общепринятым принцип «комплексного ремонта». Приведение в порядок омских дорог продолжится и в следующие годы.
Михаил ЮРЬЕВ
Фото Сергея САПОЦКОГО
