С нового года одно из частных транспортных предприятий Омска увеличило стоимость проезда на маршруте № 73. Впрочем, это касается только оплаты наличными, по безналичному расчёту она осталась на прежнем уровне – 25 рублей.
С 1 января омское транспортное предприятие «ТорТранс», работающее на маршруте № 73, повысило стоимость проезда на три рубля. Если раньше поездка в автобусах перевозчика составляла 25 рублей, то сейчас пассажирам нужно платить 28 рублей. Как пояснил руководитель Омского транспортного союза, в который входит «ТорТранс», Николай АРТЕМЬЕВ, перевозчик воспользовался правом повышения платы на основании приказа РЭК, установившего предельно допустимый тариф для предприятия на 2020 год в размере 28,54 руб. за поездку.
– В то время как все давно уже возят за 30 рублей, мы возим всего за 28, а по безналичному расчету плата осталась на прежнем уровне – 25 рублей, – сообщил Николай Артемьев.
Как пояснили в Региональной энергетической комиссии, в конце 2019 года были увеличены тарифы многим перевозчикам, как муниципальным, там и частным. Основной причиной стал рост стоимости топлива. Правда, в некоторых случаях произошло и снижение. Так, для пассажирского предприятия № 8 предельный размер тарифов на 2020 год утвержден в размере 39,45 руб. за поездку. В 2019 году эта цифра составляла 40,94 руб. за поездку. Снижение на 3,6% связано с увеличением пассажиропотока.
А вот затраты МП «Электрический транспорт», который обслуживает 14 городских маршрутов, напротив – растут, а пассажиропоток остается на уровне 2019 года. Поэтому экономически обоснованный тариф принят в размере 41,90 руб. за поездку (в 2019 году 40,67 руб. за поездку).
В РЭК напоминают, что размер экономически обоснованных тарифов на перевозку пассажиров не равен стоимости проезда в городском транспорте. Разницу между экономически обоснованным тарифом и провозной платой перевозчика компенсирует городской бюджет.
По словам перевозчиков, больше частные транспортные предприятия не собираются менять плату за проезд. По крайней мере, в ближайшее время.
– Предприятия, которые работают на регулируемых тарифах, в конце прошлого года их защитили. Те, кто работает на нерегулируемых тарифах, принимают консолидированное решение. Но прежде чем его принять, проходят консультации. Я думаю, что размер платы в 30 рублей преодолен не будет, – считает глава СРО «Омские перевозчики» Владимир ГЕВОРГЯН.
Что касается муниципального пассажирского транспорта, то плата за проезд в нем остается на прежнем уровне. Об этом власти заявляли еще в конце прошлого года.
Екатерина КУДРЯВЦЕВА
Фото: Владимир КАЗИОНОВ
**
