Как вести себя, если на борту дебошир, и почему попытка покурить в поезде может закончиться встречей с полицией, выяснил обозреватель «ВО».
Трое за одни сутки
За последние три года количество правонарушений и преступлений, связанных с деструктивным поведением пассажиров на воздушном транспорте, снижается.
– В 2026 году их выявлено меньше, чем в 2024 и 2025 годах, – рассказал временно исполняющий обязанности начальника линейного управления МВД России Роман РЕШАЕВ. – На железной дороге ситуация несколько иная. Здесь в нынешнем году отмечен рост числа правонарушений.
Одна из причин – увеличение пассажиропотока. Кроме того, поездка нередко продолжается много часов или даже суток. Одни не могут дождаться остановки, чтобы покурить. Другие употребляют во время пути алкоголь. Например, в конце августа всего за одни сутки по этой причине пришлось высадить сразу троих пассажиров.
Как сообщили в управлении на транспорте МВД России по Сибирскому федеральному округу, 46-летний житель Красноярского края ехал в поезде Новокузнецк – Санкт-Петербург. Он распивал спиртное в купе и не реагировал на замечания проводников. Этим же вечером дугой пассажир, 35-летний уроженец Нижегородской области, в поезде Москва – Владивосток громко выражался нецензурной бранью и мешал окружающим. Третьим оказался 46-летний житель Томской области, следовавший поездом Адлер – Томск. Он также выпил лишнего и вёл себя вызывающе.
Во всех этих случаях на станции Омск-Пассажирский нарушителей сняли с поезда. Их передали сотрудникам транспортной полиции со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Причём одним протоколом дело заканчивается далеко не всегда. Например, человек выпивает в самолете, начинает скандал, получает требование прекратить, но игнорирует его и продолжает конфликтовать. В результате к одному административному составу добавляется другой.
– За невыполнение законных требований командира воздушного судна или членов экипажа предусмотрен штраф от 2 до 4 тысяч рублей, – пояснил Роман Игоревич. – Но бывают случаи, когда пассажир переходит крайнюю точку.
Тогда его действия могут квалифицироваться уже как уголовное деяние – хулиганство. В таком случае можно получить и реальный срок.
Связали скотчем
За пассажирами наблюдают ещё до посадки в самолёт. На входах в терминалы и в зонах предполётного контроля работают сотрудники транспортной безопасности. Они выявляют людей, поведение которых может представлять опасность. Но неприятности могут начаться и после взлета. Например, в марте сотрудники транспортной полиции встречали в Омском аэропорту пассажира самолёта, летевшего из Москвы.
– Неоднократно судимый житель Омской области во время полета находился в состоянии алкогольного опьянения, – сообщила официальный представитель МВД России Ирина ВОЛК. – Он нецензурно выражался, мешал окружающим и агрессивно реагировал на замечания экипажа.
В результате бортпроводники при помощи пассажиров связали скандалиста скотчем и удерживали до приземления лайнера. В Омске мужчину у воздушного судна встретили сотрудники транспортной полиции. Медицинское освидетельствование подтвердило – нарушитель пьян. На дебошира составили несколько протоколов. Но административный штраф может оказаться самой маленькой из его проблем.
– Если из-за дебошира самолёт вынужден совершить незапланированную посадку в промежуточном аэропорту или вернуться в аэропорт вылета, авиакомпания вправе потребовать возместить понесённые убытки, – отметил начальник службы авиационной транспортной безопасности Омского аэропорта Виктор САВЕНКО. – Это стоянка самолёта, его охрана, подача трапов, заправка и другие расходы. Общая сумма может исчисляться сотнями тысяч рублей.
Но иногда наказанием становится сама сорванная поездка. Так, примерно два года назад пассажир нарушил правила на борту самолёта, летевшего в Красноярск. Рейс выполнялся всего раз в неделю, а в Омске самолёт садился для заправки. Пока нарушителя оформляли сотрудники полиции, борт улетел без него.
– Выйдя из дежурной части, он сразу спросил, когда будет следующий на рейс в Красноярск, – рассказал Виктор Валерьевич. – Мы ответили, что в следующий четверг.
В таких ситуациях нарушитель сам решает проблему, где ему жить до следующего рейса и на что улетать. Никто не обязан покупать ему новый билет или обеспечивать гостиницу.
Всё под контролем
На железной дороге потенциального дебошира тоже стараются выявить ещё до того, как он окажется в вагоне. Первый рубеж – транспортная безопасность на вокзале. Если человек находится в явно неадекватном состоянии, к ситуации подключают полицию.
Второй рубеж – это проводники. Во время посадки они не только проверяют документы, но и оценивают состояние пассажиров.
А если конфликт начинается уже в пути, действуют установленные алгоритмы. В пригородных поездах есть тревожная связь с машинистом. Информация сразу передаётся на ближайшую станцию, в полицию и подразделения транспортной безопасности. В поездах дальнего следования решение принимает начальник поезда вместе с проводниками.
– Серьёзных инцидентов, повлёкших тяжёлые последствия для пассажиров, в этом году не было, – рассказал заместитель главного инженера Западно-Сибирской железной дороги Евгений ПАВЛЕНКО. – В основном речь шла о мелких правонарушениях. Их пресекли благодаря существующей системе реагирования.
Поезда дальнего следования сопровождаются сотрудниками полиции и транспортной безопасности выборочно. Электропоезда, курсирующие по Омской области, – практически все. Типичные нарушения – хулиганство, употребление алкоголя и курение в запрещённых местах.
А на водном транспорте в этом году вообще не было зафиксировано никаких нарушений со стороны пассажиров. И это при том, что по Иртышу и Оми ходят прогулочные и частные катера.
В драку не лезть
Что делать обычному пассажиру, если рядом кто-то буянит? Главный совет полиции – не пытаться самостоятельно его усмирять. В самолёте, поезде или электричке есть люди, отвечающие за безопасность и знающие порядок действий. Именно к ним и следует обращаться.
– Лучше не лезть, потому что можно и лишнего сделать, – советует Роман Решаев. – Действия человека, который пытается успокоить другого, тоже могут попасть под административное законодательство.
На борту самолёта отдельного «воздушного маршала», как в кино, нет. Право пресекать опасные действия пассажира имеет кабинный экипаж (это бортпроводники и бортоператоры, которые находятся в пассажирской кабине. – Авт.). Бортпроводников специально обучают обездвиживать агрессивного человека. Для этого предусмотрены специальные средства – ремни, наручники, стяжки.
На железной дороге схема другая, но результат тот же. Полиция получает информацию о нарушителе заранее: номер поезда, вагон и место. Когда прибывает состав, сотрудники уже находятся на перроне. Остальные пассажиры продолжают поездку, хотя у них при необходимости могут взять объяснения.
Так что дорожный скандал, начавшийся с лишней рюмки, сигареты или желания выяснить отношения, может закончиться не только штрафом. Можно остаться без поездки, получить несколько административных протоколов или встретиться с полицией. А в особо серьёзном случае – стать фигурантом уголовного дела и получить от авиакомпании счёт на сотни тысяч рублей.
«Благодаря работе транспортной безопасности за последние три года практически сошли на нет случаи проноса запрещённых предметов в зоны транспортной безопасности. Также нет случаев несанкционированного проникновения в эти зоны»
Заместитель Омского транспортного прокурора Айдар АЙМАТОВ
