Устройства для оплаты проезда установлены в пяти троллейбусах двенадцатого маршрута.
С 13 февраля валидаторы — устройства для автоматической оплаты проезда, хорошо зарекомендовавшие себя в автобуса и трамваях, — стали работать и в омских троллейбусах. Валидаторами оборудованы троллейбусы с гаражными номерами 55, 56, 57, 59, 60, работающие на маршруте № 12 (завод имени Попова — ж/д вокзал).

По два устройства установлены около средней и задней дверей. После прикладывания транспортной или банковской карты звучит сигнал, и на экране валидатора отображаются сведения о прошедшей оплате. Так же, как и в автобусах и трамваях, наличными можно оплатить у водителя. Но сделать это можно только на остановках, так требуют правила безопасности движения. Так как водители теперь исполняют дополнительные обязанности по приему платежей, им была увеличена зарплата.

— После временного закрытия троллейбусного движения на период ремонта Ленинградского моста в городе произошло перераспределение транспортных потоков. Это дало нам возможность по просьбам омичей увеличить количество троллейбусов на маршруте № 12 до десяти в будни. Но, так как существует нехватка кондукторов, было принято решение установить валидаторы, хорошо зарекомендовавшие себя в трамваях и автобусах. Обращаюсь к пассажирам — будьте добропорядочными, самостоятельно оплачивайте проезд в транспорте, оборудованном валидаторами. Теперь на линии работают контролеры, которые с помощью специальных устройств проверяют, оплачен ли проезд, — отметил начальник филиала «Троллейбусное депо» МП города Омска «Электрический транспорт» Василий Мелищук.

— Пассажиры на первых порах удивляются тому, что в троллейбусе установлен валидатор и отсутствует кондуктор. Помогают звуковые объявления, а также информационные материалы, размещенные в салоне, — рассказал водитель троллейбуса Вячеслав Горбунов.
Напомним, в феврале в пяти трамвайных вагонах с гаражными номерами 4, 10, 11, 47, 104, работающих по маршруту №9 (3-й Разъезд – Котельникова), начали работать валидаторы. С сентября прошлого года такими же автоматическими устройствами оснащаются и муниципальные автобусы среднего класса моделей «ПАЗ-Вектор».

Фото: Владимир КАЗИОНОВ
*







