За звание сильнейшего в этом году боролись девять сотрудников муниципального предприятия «Электрический транспорт». На старт вышли девять участников.
Водитель трамвая Дмитрий Кузнецов выходит на трассу под четвертым номером. В профессии он три года. Признается, что еще с детства мечтал о трамвае.
— Поэтому и пошел сюда работать, — улыбается парень. — И ни разу не пожалел.
В прошлом году Дмитрий уже участвовал в конкурсе профессионального мастерства. Тогда он занял шестое место из десяти. Теперь рассчитывает улучшить свой результат и побороться за место в числе призеров.
— Сегодня за победу в традиционном конкурсе «Лучший водитель трамвая» борются лучшие сотрудники нашего предприятия, — поясняет судья конкурса Александр Ефремов. — На старт допускают лишь тех, кто в течение года не совершил ни одного нарушения.

Сначала всех ждет теория. Участники отвечают на вопросы по устройству трамвая, правилам дорожного движения, трудовому законодательству и технической эксплуатации. Затем начинается самое интересное — практический этап.
— Перед выездом мы оформляем путевой лист, проверяем документы, осматриваем вагон, — рассказывает водитель трамвая Александр Припечек. — Здесь всё как в жизни.
Практически каждое упражнение моделирует реальные ситуации, с которыми водители трамваев сталкиваются ежедневно. Нужно соблюдать установленную скорость, правильно переводить стрелки, выполнять экстренное торможение и обеспечивать максимально плавное движение.
Тем временем в небе появляются тучки. Синоптики грозили дождем, но участников конкурса это ничуть не смущает.

— Нас дождями не испугать, — поясняет водитель трамвая Оксана Бехтольд. — В жизни ведь никто трамваи из-за дождя с линии не снимает. Мы работаем в любую погоду.
Так же считает и 23-летний Егор Чумаков. Он самый молодой участник соревнований и по возрасту, и по стажу. Служил в Воздушно-космических силах, а после демобилизации пришел работать в трамвайное депо.
— На пассажирском транспорте у водителей большая ответственность, — считает Егор. — Потому что мы отвечаем за безопасность людей.
В этом году омскому трамваю исполняется 90 лет. Для участников соревнований это стало дополнительной мотивацией показать высокий уровень подготовки и достойно продолжить традиции предприятия.

— Проведение подобных соревнований направлено на повышение престижа профессии водителя трамвая, — комментирует начальник филиала «Трамвайное депо» МП города Омска «Электрический транспорт» Евгений Юнг. — А также на развитие профессиональных компетенций работников. Это позволяет обеспечивать более стабильное соблюдение расписания, повышать качество пассажирских перевозок и уровень их безопасности.
А судьи уже подводят итоги конкурса «Лучший водитель трамвая». Победителем стал Вадим Литвинов. Второе место заняла Светлана Галузина, третье — Яна Петрунина. Они лучше всех остальных справились со всеми заданиями и подтвердили высокий уровень своего профессионального мастерства.

Фото: Владимир Казионов







