О необходимости наращивания объемов грузоперевозок судоходным путем в ходе пленарного заседания на форуме России и Казахстана заявил глава Омского региона Александр Бурков.
По словам губернатора, нынешние объемы транспортных потоков по Иртышу не могут сравниться с объемами перевозок грузов в советское время. В 2018 году судоходным путем было перевезено всего 180 тыс. тонн, это 2% от советских показателей. Сдерживающими факторами является неудовлетворительное состояние судоходного русла, отсутствие стабильно высокого уровня воды.
— Представляется перспективным согласование на уровне наших государств единого механизма регулирования в отношении реки Иртыш, включая такие вопросы, как строительство подпорных гидротехнических сооружений, проведение дноуглубительных работ, принятие общего регламента пропуска воды в течение всего календарного года, — перечислил Александр Бурков.
Эти меры, по его мнению, обеспечат полноценную промышленную кооперацию. Коллегу поддержал и аким Павлодарской области Булат Бакауов. По его мнению, отсутствие глубин особенно ощутимо на участке Урлютюбе – Омск.
— В этой связи необходимо решение на правительственном уровне по проведению российской стороной ежегодных дноуглубительных работ на реке Иртыш, — заявил аким.
Конкретные меры по развитию судоходства будут рассмотрены в рамках Концепции приграничного сотрудничества России и Казахстана, принятой сегодня по итогам форума.
Фото pogodaomsk.ru
