В данный момент ведётся разработка проектно-сметной документации.
По данным минтранса Омской области, на объекте ведутся инженерные изыскания, проводится работа с сетевыми организациями по перемонтажу инженерных сетей и коммуникаций. Напомним, четырёхполосная трасса протяженностью 62,6 км свяжет два направления: Омск — Тюмень (федеральная автодорога 1Р-402) и Омск — Новосибирск (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»). Концессионное соглашение в отношении проектирования, строительства и эксплуатации дороги заключено в сентябре 2022 года между Газпромбанком и правительством Омской области.
Проект предусматривает площадки для отдыха на дороге, а также мосты через реки Иртыш и Омь и более 10 путепроводов. Дорога будет оборудована автоматизированными системами весогабаритного контроля, управления дорожным движением в автоматическом режиме и системой мониторинга состояния инженерных конструкций. Также будет действовать система взимания платы на основе принципа безбарьерной оплаты.
Работы по строительству Северного обхода начнутся в этом году, его намерены закончить за 45 месяцев. Общая стоимость строительства оценивается в 63,3 миллиарда рублей. Срок соглашения составит 40 лет.
Предполагается, что благодаря новой дороге среднее время поездки по Омску уменьшится на 4,5 минуты, грузовой транспорт не будет заезжать в жилые массивы города, а время нахождения в пути между районами, соединяемыми планируемой автомобильной дорогой, сократится в среднем на 40%.
**
