Сто тысяч километров по России

В выходные Омск посетили на двух легковых автомобилях Lada Vesta и Москвич 3 участники автомобильной экспедиции «100 000 километров возможностей». Их торжественно встретили в Омской крепости. Среди встречавших были и журналисты «Вечернего Омска».

Руководитель экспедиции Андрей Леонтьев хорошо знаком отечественным телезрителям. Он вел программу «Выходные на колесах» на телеканале РБК, автомобильные рубрики в утреннем эфире федеральных телеканалов, за 30 лет создал множество телепрограмм, посвященных автомобилям и автотуризму, продюсировал тематические кабельные телеканалы. Кроме того, Андрей Леонтьев является экспертом Государственной Думы России по автомобильному туризму. Еще одна участница — Нина Абросова — чемпионка мира по боксу и по водномоторному спорту. Ей, как и Андрею Леонтьеву принадлежат несколько рекордов России по автоспорту. В составе экспедиции также присутствуют фотограф и видеограф, задача которых запечатлеть путешествие.

Побить рекорд – не главная задача

Идея провести экспедицию, в ходе которой планируется проехать на машинах 100 тысяч километров по России и посетить при этом 85 регионов, родилась после того как предыдущий мировой рекорд в номинации «самое продолжительное автопутешествие по не повторяющемуся маршруту в пределах одной страны», поставленный в 2016 году россиянами, был побит сначала китайцами, а затем американцами. «Так как Россия – самая большая страна в мире, то и мировой рекорд должен принадлежать нашим соотечественникам» — решил Андрей Леонтьев и собрал экспедицию. Рекорд в 100 тысяч километров точно не будет побит, так как американцы «намотали на спидометр» меньше 60 тысяч километров. Экспедиция стартовала из Москвы 8 апреля этого года.

Сам Андрей Леонтьев считает задачу побить рекорд американцев формальным поводом, а на самом деле цели экспедиции – глубже.

— В ходе нашего путешествия мы собираем коллекцию из 100 людей – пассионариев и созидателей, которые сами меняют жизнь и себя и своих населенных пунктов лучше. И планируем, чтобы сайт нашего проекта стал площадкой для того, чтобы такие люди узнавали друг друга, обменивались своим опытом и идеями, и в итоге, чтобы таких людей становилось больше.

Для нашей страны автотуризм – это единственная возможность поднять туристическую отрасль, Ведь у нас нет таких локаций для отдыха, как например в Объединенных арабских эмиратах или других туристических странах. Автотуризм – это лучший способ узнать свою страну, увидеть, чем она живет, пообщаться с людьми. И когда проезжаешь Россию на машине, уже видишь, что во всех регионах появились неплохие дороги, везде есть приличные придорожные гостиницы, автозаправки с качественным бензином, точки общепита, а которых точно не отравишься. Автомобиль дает свободу передвижения. Мы встречали удивительных людей – таксистов с севера Якутии, которые на своих старых праворульных иномарках ездят каждый год отдыхать в Крым и на Кавказ. И для них такое автопутешествие длиной в десять тысяч километров не является чем-то из ряда вон выходящим, — рассказывает Андрей Леонтьев.

По мнению путешественника, самыми серьезными проблемами для автотуристов являются неполное покрытие трасс мобильной связью и интернетом и отсутствие актуальной и достоверной информации о ремонтах дорог, о наличии и состоянии объектов придорожного сервиса. Нередко на интернет-картах отображаются уже несуществующие объекты. И навигаторы не всегда работают корректно, уводя туристов не туда, куда нужно, а, допустим, на грунтовки или в тупики. В ходе этой экспедиции проводится аудит дорог и туристической инфраструктуры на них, собирается реальная информация о маршрутах. Как говорит Андрей Леонтьев, его мечта — что в России когда-нибудь появится сеть сертифицированных автомобильных туристических маршрутов, по которым можно будет без проблем ехать и гарантированно получать нужный сервис.

Страна меняется

Экспедиция проехала уже три четверти от запланированного маршрута, самой дальней точкой которого была Магаданская область Осталось проехать 14 регионов из 84. И увиденное в путешествии настраивает на оптимистичный лад.

— Главное – видеть, как меняется страна. В самой глубинке, где раньше мы видели только серые дома и нетрезвых людей, сейчас везде благоустройство, фонтаны, обновленные памятники архитектуры, покрашенные фасады, сетевые супермаркеты. И самое главное — много мамочек с колясками и беременных женщин. Это значит, что люди поверили в свое будущее на своей малой родине.  Это главное впечатление. Хочу, чтобы об этом подумали и те, кто сидит на своих кухнях и нудит, как все плохо, — говорит Андрей Леонтьев.

Нина Абросова рассказал о своих впечатлениях от участия в экспедиции.

— Моя жизнь состоит из автомотопутешествий. Раньше я была не во всех регионах России, но теперь могу сказать, что была везде. Восхищаюсь нашим руководителем Андреем Леонтьевым, который на всем протяжении маршрута ехал за рулем, без подмены. Меня ничему не удивить в путешествиях, но открытие этой экспедиции – красота и разнообразие нашей страны. В Омске я в четвертый раз, это уже родной регион. Здесь живет немало друзей, для встречи с которыми удалось выкроить два часа в плотном графике, — рассказала Нина Абросова.

Одна из задач проекта – провести длительный сравнительный тест двух отечественных легковых автомобилей Lada Vesta, выпускающейся в Тольятти уже почти десятилетие и «Москвич 3», недавно возрождённого старого бренда с новой технической начинкой. Чтобы тест не зависел от манеры вождения конкретных людей, водители в ходе экспедиции постоянно пересаживаются с одной машины на другую. По окончании экспедиции обе машины будут проданы на благотворительном аукционе.

Наследники Прокудина-Горского

Что касается медийной составляющей экспедиции, то ее участники наследуют концепции, которую в начале прошлого века реализовывал выдающийся русский фотограф Сергей Прокудин-Горский. При поддержке императора Николая II он создавал цикл фотографий «Российская империя в цвете». В него вошли и жанровые фото, фотографии строящихся и действующих промышленных объектов, портреты людей, фольклорные фото представителей разных народностей в национальных костюмах, изображения природных красот и достопримечательностей.

— Мы работаем в этой концепции, только у нас больше возможностей, чем было у Прокудина-Горского – современные автомобили, фото- и видеотехника, средства обработки и монтажа и возможности интернета, позволяющие разместить те самые 10 тысяч фотографий России, о которых мечтал Сергей Прокудин Горский, — рассказал Андрей Леонтьев.

По итогам экспедиции будут выпущен фотоальбом в бумажном и электронном виде. В печатной версии будут размещены QR-коды, а в электронной – гиперссылки, которые будут вести на множество дополнительных материалов – видеороликов, записей бесед с людьми.  25 недель которые длилась экспедиция, будут отражены в 25-серийном фильме, который выйдет в 2025 году.

Фото: Владимир КАЗИОНОВ