Капитальный ремонт важного для города сооружения, где уже установили новые тротуарные консоли, идёт по графику.
Сегодня для журналистов организовали пресс-тур на Ленинградский мост, капитальный ремонт которого идет уже полгода. Мост преобразился. Правда, это касается в основном прилегающей к нему со стороны парка Победы территории, где уже практически завершилось строительство транспортной развязки по улице 3-я Островская, которая возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сумма контракта на строительство развязки протяженностью 670 метров, заключённого с подрядчиком ООО «СтройТраст», составляет 242,5 млн. рублей.
В рамках этого проекта заканчивается благоустройство территории. Здесь выложили плиткой тротуары провели освещение, ливневую канализацию, сделали велодорожку, заасфальтировали парковку на 252 машиноместа, установили лавки, тренажеры в зоне отдыха, посадили цветы, деревья, кустарники. Завершить все работы планируется 31 июля. По словам заместителя директора компании «СтройТраст» Игоря Шестакова, здесь недавно установили малые архитектурные формы, нанесли дорожную разметку, заканчивается озеленение, засеяли участок газонными травами. Осталось убрать и вывезти остатки строительного мусора, залить водоотводный лоток над подпорной стенкой, установить еще 100 метров бордюрного камня.
Основные работы по реконструкции моста, как сообщил представитель заказчика, заместитель директора департамента строительства мэрии Омска Михаил Сизов, идут строго по графику. Специалисты департамента совместно с сотрудниками ООО «Технадзор», осуществляющих строительный контроль и авторский надзор, ежедневно следят за ходом строительных работ на этом объекте.
—Форсированными темпами с опережением графика ведется установка и омоноличивание металлических пешеходных консолей, которые прикрепляются к существующим конструкциям моста, При этом заказчиком своевременно проводится приемка и оплата выполненных работ, чтобы обеспечить подрядчику непрерывное финансирование, — уточнил Михаил Сизов. – Строительная готовность объекта больше 25%. Активно ведутся работы на поверхности правой половины Ленинградского моста.
Игорь Шестаков пояснил, что сейчас идет подготовка к бетонированию низовой стороны, монтаж тротуарных консолей со стороны правого берега, выравнивание проезжей части, пескоструйные, окрасочные и другие работы. По его словам, на данном этапе работает на суточном выходе 161 человек. Все работы на правой половине моста планируется завершить до середины октября.
— У нас проектный срок перехода на левую половину моста 15 октября. По некоторым позициям идем опережающими темпами, по остальным – в графике. Не все можно одновременно делать, так как трудиться приходится в стесненных условиях. Существует очередность работ, — рассказал Игорь Шестаков. – Работаем круглосуточно. Если, например, при сильном ветре мы не можем монтировать тротуарные консоли, то переходим на другие работы под мостом, в пролетах. Стараемся не останавливать производственный цикл. Хотя при сильном ливне, который был недавно в Омске, пришлось вносить корректировки. Но простоев нет.
Напомним, завершить капремонт Ленинградского моста, общая стоимость которого по контракту составляет 1, 9 млрд рублей, планируется в конце мая 2024 года. После этого его срок эксплуатации будет продлен до 100 лет. А еще отремонтированный мост украсит разноцветная подсветка, к устройству которой приступили уже сейчас. Перед установкой консолей на торцевой части каждой из них просверлили отверстия под монтаж будущей подсветки. Любопытная деталь: по проекту освещение направлено снизу вверх. Но, как заметил Игорь Шестаков, они предложили направить подсветку сверху вниз, чтобы и вода расцвела бликами под мостом. Так, действительно, будет красивее. И к тому же площадь света увеличивается.
****
