На Левобережье Омска ведутся работы по реконструкции двух перекрёстков на магистрали, ведущей от метромоста – на пересечениях улицы Конева с улицами 3-й Енисейской и 70 лет Октября.
В ходе реконструкции на обоих перекрестках строятся отнесенные правые повороты, которые позволят автомобилям поворачивать направо в обход светофора. Это позволит значительно повысить пропускную способность перекрестков и сократить «пробки». Также будет оборудован отнесенный левый поворот с метромоста налево на 3-ю Енисейскую. В настоящее время подрядчик – строительная фирма «Континент» приступил к работе на пресечении улиц Конева и 3-й Енисейской. Для правых поворотов выкопаны «корыта» в земле, в них уложены слои песка и щебня. Сейчас рабочие устанавливают и бетонируют бордюры. После завершения земляных работ на 3-й Енисейской дорожники начнут работать на улице 70 лет Октября около остановки «11-й микрорайон». Кроме дорожных работ, на перекрёстках будут заменены светофоры, установлены новые пешеходные ограждения, дорожные знаки и нанесена горизонтальная разметка. Пешеходы будут проходить основную проезжую часть на сигнал светофоров, а правые повороты – по зебре, с приоритетом пешехода над автомобильным транспортом. Кроме того, автобусную остановку «Микрорайон «Аванград», расположенная по направлению к метромосту, за перекрёстком, будет находиться перед перекрёстком с 3-й Енисейской.
В целом, на реконструкцию двух перекрестков на улице Конева выделено 76,5 миллиона рублей. Работы выполняются в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения».
— Все проекты по организации дорожного движения служат двум целям – сокращению количества дорожно-транспортных происшествий и повышению пропускной способности улично-дорожной сети. Перекрёстки, на которых ведутся работы, попадали в список мест концентрации ДТП. Здесь же постоянно образовывались «пробки». Математическое моделирование различных вариантов организации дорожного движения на этих перекрёстках показало, что реализуемый сейчас проект организации дорожного движения является оптимальным. Ожидается, что после ввода новой схемы движения аварийность и заторовые ситуации на этом участке улично-дорожной сети значительно сократятся. Двустороннее движение по всем улицам после реконструкции сохранится, точно также, как сохранятся ныне действующие схемы движения автобусов. Ширина и конфигурация правых поворотов позволит запускать по ним автобусы особо большого класса (с «гармошками»), если такое решение будет в будущем принято, — рассказала заместитель директора департамента транспорта администрации Омска Марина Расторгуева.
Реконструкцию перекрёстков планируется завершить не позднее конца августа.
Фото: Владимир Казионов
