Директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец ответил на вопросы жителей города в ходе прямой линии, которая прошла в редакции «Вечернего Омска» 25 февраля.
Она была посвящена двум темам: работе общественного транспорта и безопасности дорожного движения. Как обычно, омичи направляли свои обращения по телефону и через платформу обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе». Первой прозвучала просьба установить светофор на пересечении Красноярского тракта и улицы Губкина, поступившая через ПОС.
— Потребность в строительстве этого светофорного объекта есть. В текущем году мы планируем разработать проект организации дорожного движения. Но этот перекрёсток не является аварийно-опасным, поэтому сроки реализация проекта пока не определены. Точно не 2026 год. Сейчас департамент совместно с Госавтоинспекцией формируют перечень очагов аварийности, сложившихся по итогам 2025 года, и разрабатывает план мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП. В первую очередь будут выполнены эти работы, — ответил Вадим Геннадьевич.
Елена Валерьевна, проживающая на улице Лукашевича, пожаловалась на нехватку общественного транспорта, который идет с Левого берега в сторону железнодорожного вокзала по Красному Пути, а также нарушение водителями графика движения.
— Мы видим сложившуюся ситуацию и планируем в ближайшие два-три месяца увеличить количество автобусов на 109-м маршруте. Соответственно, сократится интервал движения транспорта и снизится наполняемость. По поводу того, что машины отклоняются от расписания – дам поручение специалистам, чтобы они мне предоставили подробную информацию, по каким причинам это происходит. Возьмём этот вопрос на контроль, — заверил глава дептранса.
Чтобы сократить время ожидания транспорта на остановке, директор департамента посоветовал омичке пользоваться сервисом bus-55.ru. На портале отображается информация о движении муниципальных автобусов, троллейбусов и трамваев, а также машин частных перевозчиков, работающих по регулируемым тарифам.
В ходе прямой линии Вадим Кормилец еще раз разъяснил порядок движения по мосту у Телецентра. С такой просьбой омичи обратились через ПОС. «Дело в том, что в местах сужения дороги на левом берегу установлены знаки 1.20.2 и 1.20.3, но водители с крайних полос слева и справа их не соблюдают. Основным рядам приходится перестраиваться и делать манёвры, предотвращающие столкновения. Из-за этого здесь часто аварии, конфликты», — говорится в сообщении.
— Преимущественным правом проезда в этой ситуации пользуется водитель, который движется в прямом направлении без изменения траектории. То есть тот, кто перестраивается, должен уступить и влиться в поток, если его пропускают или если полоса свободна. Водители, которые вклиниваются в поток справа и слева, если их не пропускают, являются нарушителями.
Директор департамента транспорта также призвал участников дорожного движения соблюдать осторожность, руководствоваться требованиями ПДД и здравым смыслом.
Говоря об обновлении парка муниципального общественного транспорта, Вадим Геннадьевич напомнил, что с 2018 года город регулярно закупает новые машины, в том числе по национальным проектам и при поддержке партии «Единая Россия».
— Есть задача продолжить обновление подвижного состава. Хотим закупить автобусы особо большого класса — 24 такие машины для «Пассажирского предприятия» №8. Реализация этих планов зависит от наличия финансирования и одобрения заявок муниципалитета.
Отвечая на вопросы омичей, Вадим Кормилец дал пояснения по поводу перенастройки светофоров перед метромостом со стороны улицы Конева, работе автобусов на маршруте №64, об организации парковок во дворах многоквартирных домов, установке пешеходных ограждений и по другим темам.
В завершении прямой линии директор департамента транспорта обратился к родителям юных омичей с просьбой научить их элементарным Правилам дорожного движения.
— Очень важно, чтобы ваши дети чувствовали себя уверенно на дороге, чтобы знали, как правильно переходить проезжую часть по регулируемому и нерегулируемому пешеходному переходу, — подчеркнул Вадим Геннадьевич. — Незнание Правил дорожного движения или их игнорирование зачастую приводят к дорожно-транспортным происшествиям. И, к сожалению, по статистике, в каждом третьем ДТП с детьми виноваты сами дети. А я продолжу: виноваты потому, что родители не научили их правильно переходить дорогу. Пожалуйста, позаботьтесь о безопасности своих детей!
На Омск порядка 50 длинномеров нужно чтобы оснастить маршруты с высоким пассажиропотоком, 24 это на левый берег только уйдут по большому счету.
Вся вина в пробках на мосту у телецентра, что не ясного тут и разбираться дептрансу да и в городе пробок хватает вот и сбиваются графики на маршрутах.