В основном это пескосоляная смесь, в дальнейшем будет применяться биохимический реагент.
Для обработки проезжих частей дорог и пешеходных зон от наледи и снежных накатов городское управление дорожного хозяйства и благоустройства заготовило 91,12 тысячи тонн противогололедных материалов. В основном это пескосоляная смесь — 78,74 тысячи тонн. Из них 10 тысяч тонн дорожники уже израсходовали. Также в наличии 11,5 тысячи тонн чистого песка и более 800 тонн биохимического реагента.
Главный инженер бюджетного учреждения города Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Антон Глебов рассказал, что сейчас в соответствии с погодными условиями для устранения гололедицы на дорогах применяется только пескосоляная смесь.
– В дальнейшем также планируем применение биохимического реагента: по опыту прошлых лет он хорошо себя показал на наших дорогах, — добавил Антон Глебов.
Он подчеркнул, что все используемые городскими дорожными службами противогололедные материалы и их компоненты имеют сертификаты качества, паспорта безопасности химической продукции и заключение экспертной комиссии о прохождении экологической экспертизы.
— Эти условия обязательно указываются в технической документации при размещении заявок на торгах, — отметил главный инженер УДХБ.
Некоторые омичи выступают против обработки дорог противогололедными материалами, но в администрации города объясняют, что сегодня невозможно отказаться от их использования: в наших климатических условиях антиобледенители необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения. В мэрии Омска добавляют, что городские дорожные службы круглосуточно выполняют весь комплекс мероприятий по зимнему содержанию улично-дорожной сети — в соответствии с погодными условиями, состоянием проезжей части и планами.
**
Просто кто-то на этом зарабатывает🥵🥵🥵, хотя если взять другие близлежайшие города Сибири, то там не используются пескосолянной компонент тк это плохо сказывается на имуществе горожан, гниют автомобили со страшной силы и портится обувь да и ожежда в целом.