На этом конкурсе побывал обозреватель «Вечёрки».
В победе не сомневаются
Водитель Игорь Громов выступает под пятым номером. Но место хочет занять только первое.
— Настрой — победить, — улыбается он. — А иначе зачем стартовать?
Однако завоевать золото будет ох как непросто. За первое место развернется нешуточная борьба. Точнее, уже развернулась.
— Вчера мы сдавали теорию, — поясняет водитель Ренат Шамратов. — Тянули билеты и отвечали на выпавшие вопросы по правилам дорожного движения.
Ренат в этом конкурсе победил. А еще у него в августе родился сынишка. Неудивительно, что настроение у мужчины отличное. Самое то, чтобы сразиться за золотую медаль с лучшими водителями нашего города.
— Чтобы стать победителем, необходимо пройти без ошибок все восемь упражнений, — поясняет главный судья Евгений Морозов. — Это «круг», «змейка», «габаритный коридор», «эстафета», «параллельная парковка», «колея», «бокс», и «стоп-линия».
При этом по кругу надо проехать и задним ходом, и передним. Также — по «змейке». Преодолеть все препятствия необходимо как можно быстрее, но правильно. За сбитые стойки и прочие нарушения участников конкурса оштрафуют. Максимум — на 2400 очков.
Водители это знают. Один за другим они выходят на старт.
Как в жизни
В кабине ЛИАЗа — водитель первого класса Степан Лифанов, который крутит баранку автобуса почти сорок лет. Неудивительно, что ему доверили поднять флаг города перед тем, как стартовал конкурс профмастерства.
— Хочу показать, что умею, — говорит Степан Михайлович перед стартом. — Ведь все эти фигуры, которые нам нужно сегодня преодолеть, взяты из жизни.
Автобус под его управлением лавирует между стоек. Вроде бы, не задел ни одну. Впереди — эстафета. Лифанов на ходу срывает с одной из стоек кольцо диаметром около двадцати сантиметров. Проехав вперед метров двадцать, он набрасывает его на следующую стойку и попадает. Причем на ходу.
Участникам конкурса аплодируют собравшиеся возле трассы болельщики. В руках у некоторых — плакаты.
«Каждый день на остановке
Ожидаем мы его.
Он автобус водит ловко
Не забудет никого».
— Мы пришли поддержать свою команду, — говорит старший контролер-ревизор Татьяна Серебриникова. — Нас здесь 16 человек из четвертого участка.
А на трассу уже выходит новый участник.
Два в одном
За рулем — победитель прошлогоднего конкурса профессионального мастерства Сергей Зобенко. Сегодня у него двойной праздник.
— Во-первых, я участвую в конкурсе, — улыбается он. — А во-вторых, у меня день рождения.
Сергею Викторовичу сегодня исполнилось сорок лет. Семнадцать из них Зобенко водит автобус. Вот сейчас он и продемонстрирует свое мастерство. Как, впрочем, и все остальные.
— В конкурсе участвуют шестнадцать водителей ПП № 8 и четверо из Облавтотранса, — рассказывает директор городского департамента транспорта Вадим Кормилец. — Заезды проводят на ЛиАЗах и ПАЗах.
Среди участников конкурса не только мужчины.
— Я с детства мечтала водить автобус, — улыбается водитель Елена Кулиш, выступающая под седьмым номером. — Моя мечта воплотилась в реальность.
ПАЗ сегодня один на всех. ЛиАЗ — тоже. Водители передают автобусы по цепочке, как эстафетную палочку. Проехал по трассе — уступи место в кабине товарищу. Первый — второму, тот — третьему и так далее. Все находятся в равных условиях, ведь автобус у каждого тот же самый, что и у конкурентов. Если что, списать свои промахи на него не получится. Да никто и не собирался.
Зато каждый стремится к победе.
Лучшие из лучших
Первое место среди водителей ЛиАЗов занял Ренат Шамратов. У него же первое место по знанию правил дорожного движения.
Лучшим среди водителей ПАЗов стал Игорь Громов. Его настрой на победу оказался пророческим.
Общекомандное первое место среди автобусов большого и среднего класса заняла команда участка № 7 МП г. Омска «Пассажирское предприятие № 8». Они же были победителями этого конкурса и в прошлом году.
Фото: Владимир КАЗИОНОВ
****
