«Хотела быть дальнобойщиком, но отговорил отец»: омичка рассказала, как стала водителем автобуса

– Тогда же я села за руль, – вспоминает она. – Отец разрешал порулить мне в безлюдных местах.

Но когда пришло время определяться с профессией, Анастасия поступила на экономфак одного из городских вузов. Наверное, думала, что профессия экономиста ей больше подходит, чем работа водителя. Окончила вуз, потом восемь лет проработала по специальности. А потом компания, где Анастасия трудилась, ушла из Омска. Пришлось ей искать другое место. Так Фатеева стала маникюрным мастером. Но скоро она поняла – ей хочется за руль и мчаться по трассе, управляя огромным грузовиком.

– Нашла видео в интернете, где девушки водят фуры, – рассказывает Фатеева. – И поняла, что я тоже хочу стать дальнобойщиком.

Родственникам эта идея совсем не понравилась. Говорили, ты – сумасшедшая, ну как такое вообще могло прийти тебе в голову? И вообще, мол, не женское это дело – водить дальнобойные грузовики. А отец предложил компромисс.

– Он убедил меня, что автобус – тоже большая машина, – улыбается Анастасия. – Я подумала и согласилась.

Сначала она пошла в автошколу, чтобы получить категорию «Д». На первом занятии инструктор решил посмотреть, на что способна его ученица. Фатеева села в кабину, тронулась с места и сделала круг по площадке. Проехала так хорошо, что инструктор не верил, что она управляла автобусом первый раз в жизни. Пришлось его убеждать, что это действительно так.

– Получив категорию «Д», я отправилась в ПП № 8, – вспоминает Фатеева. – Там требовались водители автобусов.

Попытки усадить ее в кабину малолитражного «Луидора» отмела сразу же. Даже на «ПАЗик» не соглашалась – говорила, что он слишком маленький. Только «НеФаз» или аналогичный автобус большой вместимости! В январе, 11-го числа, она выехала на нем в свой первый рейс.

– Я так волновалась, что забыла поменять трафареты с 24-го на 109-й маршрут, – рассказывает Анастасия. – Люди садились на 24-й, не зная, что мой автобус идет по другому маршруту.

Когда автобус проехал поворот на проспект Комарова, пассажиры начали возмущаться. Но кондуктор им объяснила, что у водителя – первый рейс, пожалейте ее. Возмущения стихли, люди начали улыбаться. Понимаем, мол, новичок. С кем не бывает.

С тех пор Анастасия и водит автобус. Как оказалось, работа эта нелегкая.

– Встаю в три утра и на дежурном автобусе еду в парк, – поясняет она. – Домой прихожу поздно вечером.

И так – день через день. Домашние сперва возмущались, что мамы нет дома целыми днями, но скоро привыкли. Если что, то сами себе могут что-нибудь приготовить,

– К тому же неподалеку живут две наших бабушки, – поясняет Анастасия. – Да и дочь у меня уже почти взрослая, ей шестнадцать.

Захочет ли она в будущем, как мама и дедушка, стать водителем автобуса, осталось за кадром. Зато Анастасия твердо уверена, что нашла собственное призвание.

– Буду и дальше работать, – рассказывает она. – Водить автобус – это занятие, которое я так долго искала и наконец-то нашла.