Колоссальная нагрузка, а также частые перепады температур привели к высокой степени износа асфальтового покрытия и образованию ям.
Ежедневно специалисты бюджетного учреждения «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» выполняют аварийно-восстановительный ремонт проезжей части.
— В предварительно подготовленные просушенные ямы укладывается и утрамбовывается виброплитой разогретые битум и органоминеральная смесь, — пояснил мастер бюджетного учреждения «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» Владимир Наумкин. — Надо понимать, что это временная мера для поддержания проезжей части в рабочем и безопасном состоянии.
Когда заработает асфальтовый завод, будет выполнен ремонт дорожного полотна горячей асфальтобетонной смесью. Кроме того, летом на Ленинградском мосту будет заменено два деформационных шва. Для исключения автомобильных заторов движение на объекте будут перекрывать поэтапно, работы будут вестись круглосуточно.
**
Кадры получились одновременно забавными и поучительными. В объектив камеры оперативной группы Управления по охране животного…
Тепловая компания отчиталась о плановых работах на 1 сентября. Подготовка Омска к зиме идёт по…
Кадровый дефицит в образовательных учреждениях города заметно снизился. К началу нового учебного года омские школы…
Губернатор Виталий Хоценко продлил её полномочия до осени 2027 года. Губернатор Омской области Виталий Хоценко…
Уже 90% российских регионов используют ИИ-решения Сбера в здравоохранении, образовании, логистике, транспорте и других сферах.…
Председатель Совета Федерации и губернатор посетили современную школу № 155 в День знаний. В Омске…