Омские перевозчики назвали обоснованным переход на работу по графику выходного дня

Напомним, указом президента дни с 30 октября по 7 ноября объявлены нерабочими. В связи с этим работа городского пассажирского транспорта организована по графику выходного дня, который подразумевает сокращение выпуска подвижного состава на маршруты.

Ранее в социальных сетях омичи пожаловались на давку в автобусах, которая вызвана нехваткой машин на маршрутах.

Однако омские перевозчики признали обоснованным решение о переводе транспорта на график выходного дня, так как пассажиропоток в нерабочие дни сократился на 40%.

— Мы сейчас выпускаем 100% подвижного состава, который выходит по плану на 72-й, 47-й, 503-й маршруты в выходные дни. Пассажиропоток упал. Если в будние дни мы возили на автобусах среднего класса человек 450-470, то сейчас перевозим 200-250 человек в день. Мы потеряли 40-45% пассажиров, — рассказал частный перевозчик Фазыл Залялитдинов. — Принятие решения о переводе пассажирского транспорта на работу по графику выходного дня я считаю очень верным. Я сегодня встретил свой 72-й автобус – сидят два человека. Что такое два человека для автобуса среднего класса? Нет смысла автобусы заправлять и выпускать, чтобы они ездили полупустые.

С этим мнением согласен и заместитель директора группы компаний «Автодор» (СРО «Омский транспортный союз») Александр Бакалов.

— Нужно исходить из реалий текущего дня. В условиях «каникул», как их называют, нецелесообразно выпускать весь подвижной состав на линию, потому что есть определенное падение пассажиропотока. Только по нашим подсчетам в автобусах среднего класса он составил порядка 35-40%. Соответственно, выводить все транспортные средства в линию просто чтобы были – это неправильное распределение ресурсов, времени, сил и экономики.

Александр Бакалов добавил, что с фактами давки в автобусах своего предприятия не сталкивался, но читал об этом в социальных сетях.

— Наши водители говорят о том, что пассажиров не хватает даже для того, чтобы закрывать плановые экономические показатели за сутки, не то чтобы давка какая-то происходила, — отметил Александр Бакалов. — Может быть, и возникают такие ситуации на отдельных участках, оспаривать не буду, но мы с этим не сталкивались. Если говорить о нашем предприятии, пассажиров не хватает. И мы понимаем, что впереди еще четыре праздничных дня, когда последует дальнейшее сокращение пассажиропотока.

Добавим, что по просьбам омичей департамент транспорта решил выпустить сверхпланово машины на самые востребованные маршруты. Уже сегодня, 2 ноября, в линию оперативно вышли 37 дополнительных автобусов, а 3 ноября на 16 маршрутах будет уменьшен интервал движения.

***