Юрий Арчибасов – о трансформации омского транспорта и платных парковках

В преддверии Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, который традиционно отмечается в последнее воскресенье октября, корреспондент «Вечернего Омска» побеседовал с председателем комитета Омского городского Совета по вопросам транспортной инфраструктуры Юрием Арчибасовым – одним из наиболее компетентных в Омске специалистов по вопросам транспорта.

Он возглавляет профильный комитет в городском парламенте и сам более десяти лет руководит транспортной компанией «Автобусы Омска». Предприятие уверенно занимает нишу заказных автобусных перевозок, но при этом продолжает бесплатно предоставлять транспорт в социальных целях – по запросам школ и общественных организаций.

Как отмечает Юрий Арчибасов, омский транспорт последние годы переживает настоящую революцию. Эпоха хаотичных маршруток, которые гнались за каждым пассажиром, останавливаясь где попало, ушла в прошлое. Город перешёл на новую модель транспортного обслуживания, основанную на концессионных соглашениях.

– Этот переход был болезненным, но неизбежным. Город получил сотни новых автобусов большой вместимости, в том числе экологичных, – подчеркнул Юрий Валерьевич.

Одной из самых резонансных тем этой осени стало внедрение в Омске платных парковок в центральной части города. Как председатель профильного комитета, Юрий Арчибасов стал одним из главных идеологов этой реформы. На пленарных заседаниях ему приходилось выслушивать немало критики от коллег-депутатов. Однако парламентарий последовательно доносит главную мысль: цель платной парковки – не пополнение городской казны, а повышение оборачиваемости парковочных мест, чтобы центр города «дышал». Платные парковки позволят сделать систему справедливой и разгрузить дороги для общественного транспорта. Новую систему стоянок в центре Омска планируют полноценно запустить с 1 декабря. Первые 15 минут для автомобилистов будут бесплатными. Также бесплатной будет парковка в выходные и праздничные дни, а в будни – с 20:00 до 8:00. Оплатить стоянку можно будет через мобильное приложение, где также будет отображаться количество свободных мест.

Несмотря на глобальные реформы, в отрасли остаётся множество нерешённых проблем, считает Юрий Арчибасов. Это и дефицит квалифицированных кадров, и износ улично-дорожной сети в частном секторе, и необходимость развития перехватывающих парковок на въездах в город.

– Транспорт – это кровеносная система города, поэтому транспортная система Омска должна развиваться комплексно. Только синхронное обновление подвижного состава, ремонт дорог и грамотная организация парковочного пространства дадут устойчивый результат, – отмечает он.

Неотъемлемая часть депутатской деятельности Юрия Арчибасова – это помощь людям. Он и его помощники постоянно в контакте с избирателями, получают обращения и звонки, стараются оказать помощь, когда она необходима. В общественную приемную на улице Нахимова, 59, люди приходят с самыми разными вопросами – от вывоза мусора до ремонта дорог. Депутат регулярно проводит выездные приёмы. Все обращения берутся на контроль.

В канун профессионального праздника мы попросили Юрия Валерьевича обратиться к своим коллегам и всем, кто причастен к работе в транспортной отрасли.

Дорогие коллеги, ветераны транспорта и автомобилисты!

Примите самые искренние поздравления с Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Ваш труд – это ежедневная забота о сотнях тысяч людей. Вы обеспечиваете движение нашего города, его экономику и жизнь.

Желаю вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, надёжной техники и ровных дорог. Пусть каждый ваш рейс будет безопасным, а возвращение домой – всегда своевременным. Стабильности вашим предприятиям, достойной зарплаты работникам и зелёного света на всех перекрёстках.

С праздником!