Зодчие рассмотрели концепцию набережной

Директор Центра Алексей СОКИН не скрывал, что цель обсуждения – вовлечь в работу над проектом архитекторов, строителей, дизайнеров, всех, кому предстоит сделать его реальностью.

Это, пожалуй, самый масштабный проект в истории Омска как по объему работ, так и по финансовым затратам. Реконструкция существующей набережной и строительство новых участков, делающих ее непрерывной на протяжении 15 км, обойдется, по подсчетам авторов концепции, в 27,3 млрд рублей. Из них бюджетных вложений требуется меньше трети – 7,3 миллиарда, остальные средства предполагается получить от инвесторов, заинтересованных в объектах на набережной.

Часть инвесторов такую заинтересованность уже высказала. Это компания «Л-Финанс», возводящая возле хоккейной академии отель на 200 номеров, и «Космос Отель Групп», строящая у метромоста гостиницу на 250 номеров. Компания «Инвеста-Омск» готова за 700 млн рублей построить пешеходный мост в устье Оми, который предполагается сделать платным, а компания «Пирс» согласна на условиях государственно-частного партнерства и концессии вложить миллиард в набережную от Советского парка до Северного причала в районе ОмГУ и улицы Пригородной.

Но пока до этого дойдет дело, нужно проделать большую предварительную работу. Частью ее можно считать представленную концепцию. Ее авторы проанализировали 278 земельных участков, через которые проляжет будущая набережная. Их общая площадь – 3 млн 388 тыс. кв. метров. Восемнадцать участков находятся в федеральной собственности, 12 – в областной, 60 – в муниципальной. Еще 64 участка принадлежат различным организациям, 63 – частным лицам, а 61 – неизвестно кому, то есть бесхозные. С собственниками придется договариваться.

Свою работу провел и инициатор проекта – губернатор Александр БУРКОВ. В июне он заручился поддержкой министра экономического развития РФ Максима РЕШЕТНИКОВА, в ноябре представил проект вице-премьеру России Марату ХУСНУЛЛИНУ, и тот дал поручение корпорации «ВЭБ.РФ» подключиться к его детальной проработке.

Центр городской среды уже подготовил план на 2021 год. В январе – феврале предстоит доработать концепцию с учетом мнения экспертов, собственников, бизнеса и всех неравнодушных омичей, в марте – мае провести инженерно-геологические изыскания, к началу октября подготовить проектно-сметную документацию и до конца года провести подготовку к строительно-монтажным работам на отдельных участках.

Во время обсуждения на заседании градсовета прозвучало несколько дельных предложений. Никита ШАЛМИН справедливо заметил, что необходимо проектировать не только набережную, а и подходы к ней из города. Капитан знаменитой яхты «Сибирь» Сергей ЩЕРБАКОВ обратил внимание на то, что надо четко изучить уровни воды в Иртыше в разное время года – как нынешние, так и с учетом возможного строительства гидроузла. Денис КОШЕЛЬ предложил начать с запросов бизнеса, чтобы уже на начальной стадии проектирования закладывать реально привлекательные для инвесторов объекты.

Игорь СПИРИДОНОВ

*