22 декабря исполняется 100 лет со дня утверждения плана Государственной электрификации России (ГОЭЛРО). О том, почему он был принят в самые тяжёлые для страны годы и какое развитие получил в Омске, мы поговорили с заслуженным энергетиком РФ, профессором кафедры «Теплоэнергетика» ОмГУПС, автором недавно опубликованной книги «От плана ГОЭЛРО до наших дней» Виталием ЛЕБЕДЕВЫМ.
– Виталий Матвеевич, план ГОЭЛРО был утвержден в конце 1920 года. В своей книге вы пишете, что уже в 1930-е годы в стране было создано много новых крупных заводов и энергетических предприятий. И это не считая восстановления разрушенной войной промышленности. Как удалось реализовать этот масштабный план в столь непростое для страны время?
– Создавая план ГОЭЛРО, Владимир Ильич Ленин понимал, что молодая Советская Республика должна быть сильной в основных отраслях. Возникла необходимость особого внимания к решению проблем Единой энергетической системы страны, к насыщению ее современными техническими средствами на основе достижений современной науки и техники, к развитию ее инфраструктуры. В связи с этим по каждому направлению создавались научно-проектные, строительно-монтажные и машиностроительные комплексы.
Нужно было изучить ресурсы и исходя из этого строить источники энергии. Нужно было строить железные дороги, чтобы возить уголь с Донбасса. Встал вопрос об электрификации железных дорог, об объединении источников, чтобы энергию можно было передавать на расстоянии.
Результатом внедрения плана ГОЭЛРО стало то, что были построены десятки городов в разных районах страны. Впервые в нашей стране начался массовый выпуск самолетов, грузовых и легковых автомобилей, тракторов, комбайнов, синтетического каучука, вооружения и военной техники.
– Страна обладала в тот момент достаточными кадрами, чтобы реализовать такую огромную работу?
– Это был важнейший вопрос, поэтому параллельно начали создавать институты, где готовили специалистов. Конечно, ученые бывали и за границей, перенимали опыт. Но второй важный вопрос – это строительство энергомашиностроительных заводов. Поэтому нужны были специалисты-энергетики и по выпуску оборудования, и по его эксплуатации.
– Мощный энергетический прорыв в Омске произошел в первые годы Великой Отечественной войны, когда нужно было обеспечивать энергией эвакуированные предприятия. Как это удалось сделать?
– До войны в Омске работала только одна ТЭЦ. Она была небольшой мощности и могла обеспечить энергией только центральную часть города. В 1942 году была пущена ТЭЦ-2, которая и позволила дать энергию заводам. И многие в то время работали на энергетическом оборудовании, не имея практики. Поэтому примерно с этого времени в Омске начали готовить специалистов-энергетиков.
В 1950-е годы толчок омской энергетике дало строительство нефтеперерабатывающего завода. Потребовалось строительство ТЭЦ-3. В 60-е годы появились новые заводы. Поэтому появилась ТЭЦ-4.
– Вы были первым директором электроэнергетической части пятой по счету ТЭЦ. Расскажите об ее строительстве.
– В то время нужна была реконструкция самого города. В Омске было много частного сектора, который меняли на многоэтажки. Отоплением этих новых жилых массивов и должна была заниматься будущая ТЭЦ-5. Без этой ТЭЦ город не мог развиваться. Сейчас она дает 40% отопления городу.
В 1979 году специальным постановлением ЦК КПСС и Советского правительства о развитии города Омска было принято решение о строительстве ТЭЦ-6. Ввод первого блока был запланирован на 1983 год, на Левобережье, рядом с мясокомбинатом. Но чтобы начать новое строительство, возникла необходимость приостановить работы на ТЭЦ-5, а финансовые ресурсы направить на строительство ТЭЦ-6.
Начало строительства ТЭЦ-6 пришлось как раз на годы развала страны. Финансирование было недостаточным, и был построен только инженерно-бытовой корпус. Получилось так, что ТЭЦ-5 не завершили, не ввели шестой блок, а начатые работы по ТЭЦ-6 были законсервированы. В связи с большим жилищным строительством на Левом берегу потребуется еще тысяча гигакалорий тепла. И ТЭЦ-6 городу необходима. Но для этого нужны крупные инвестиции.
– Что изменилось с тех пор в работе омских ТЭЦ?
– В схеме теплоснабжения города в 2000 году предполагалось ТЭЦ-2 вывести из эксплуатации. Но в связи с прекращением строительства ТЭЦ-6 вторая ТЭЦ оставлена в работе, с переводом ее на природный газ. Там необходимо поставить газотурбинные установки и использовать дальше энергию на тепло. Нужно уходить от сжигания газа в топках котельных. Сегодня 184 котельных в городе работают на газе. Мы могли бы ставить на них газотурбинные надстройки и получать дополнительно много электроэнергии, не зависеть от поставщика электроэнергии и рационально использовать газ. Причем мы можем использовать газотурбинные установки, которые производит наш же завод имени Баранова, он выпускает газовые турбины мощностью до 20 МВт.
Первая ласточка появилась на ТЭЦ-3, где введена парогазовая установка на 90 МВт. Нужно переводить на парогазовые установки все котельные. Но сделать это на муниципальных котельных, их в городе 35, для города дорого: две газотурбинные установки по 5 МВт – это примерно 120–140 млн рублей. А промышленные котельные не заинтересованы в модернизации, потому что и для них это тоже дорого.
Поставлен вопрос по переводу ТЭЦ-5 на более качественный канско-ачинский бурый уголь, золу от которого можно пускать на строительные цели. Для этого нам нужно менять оборудование: во избежание шлакования котлы должны быть реконструированы. А для этого требуется порядка 50% первоначальной стоимости котлов.
Еще один больной вопрос – износ сетей. Он сказывается на температурном графике. Сегодня есть технологии, которые позволяют продлить срок службы труб. Это, к примеру, пенополиуретановая изоляция. У нас ее используют, но пока мало.
– Не могу не спросить вас об экологии. Сегодня многие выступают против использования угля на ТЭЦ. Каково ваше мнение? И вообще интересно, в 50–70-е годы вопрос воздействия на окружающую среду просчитывали при строительстве ТЭЦ?
– Никакой проект не будет утвержден, пока в нем нет расчета воздействия на окружающую среду. Так было всегда. Но можно подходить к вопросу по-разному. Наша страна пошла по пути строительства высоких труб, чтобы увеличить радиус рассеивания. На ТЭЦ-5 высота первой трубы 180 метров, вторая должна быть высотой 320 метров, но аэропорт ее не согласовал, разрешено было построить 275 метров.
Для решения задачи защиты окружающей среды важен коэффициент улавливания вредных веществ. У нас сначала были только электрофильтры. Они давали коэффициент улавливания максимум 90%. Потом уже применялась двухступенчатая система. И благодаря ей достигнут коэффициент улавливания 98%. Но КПД золоулавливания должен быть не менее 99%. Многое зависит от наладки и настройки оборудования, от режима сжигания. А твердое топливо мы сжигаем и будем сжигать, его у нас много, и оно дешевле. Но нужно работать над технологиями его сжигания.
– На вашей кафедре вы готовите теплоэнергетиков. Сегодня эта профессия востребована?
– Это престижная специальность. Энергетики могут работать в любой технической области. Это очень грамотные инженеры, потому что энергетика не терпит дилетантов. Я очень рад, что связал свою судьбу с этой профессией, и стараюсь поделиться своим опытом с молодыми. Но хотелось бы, чтобы этот опыт использовался руководителями предприятий и властными структурами и чтобы был экспертный совет по энергетике, куда входили бы профессионалы.
Виталий Матвеевич Лебедев окончил Томский политехнический институт по специальности «инженер-теплотехник».
С 1956 по 1965 год трудился машинистом турбины, а затем дежурным инженером центральной электростанции на Магнитогорском металлургическом комбинате.
С 1965 по 1978 год работал на карагандинской ТЭЦ-3. Дошел до должности главного инженера.
С 1978 по 1985 год – директор омской ТЭЦ-5 РЭУ «Омскэнерго».
С 1985 по 1986 год – директор экибастузской ГРЭС-2.
С 1986 по 1988 год – генеральный директор производственного энергетического объединения «Экибастузэнерго».
С 1989 по 1995 год – главный инженер Западно-Сибирского отделения ВНИПИэнергопром (г. Омск).
С 1995 года работает на кафедре «Теплоэнергетика» Омского государственного университета путей сообщения.
Является автором нескольких книг о развитии энергетики в России.
Екатерина КУДРЯВЦЕВА
Фото: Владимир КАЗИОНОВ
*