В омском «Электрическом транспорте» предложили депутату Госдумы вернуть бесплатное обучение водителей

На встрече с коллективом обсуждались ключевые вопросы предприятия — подготовка кадров и обновление инфраструктуры.

МП «Электрический транспорт» ежегодно перевозит более 30 млн пассажиров по 6 трамвайным и 8 троллейбусным маршрутам. В парке предприятия — 147 троллейбусов и 77 трамвайных вагонов, штат насчитывает свыше 1300 сотрудников. По оценке Международной ассоциации предприятий электротранспорта, МП входит в пятерку лучших в стране.

Сотрудники обозначили две ключевые проблемы. Первая связана с подготовкой кадров. Раньше предприятие самостоятельно обучало водителей трамваев и троллейбусов, но УФАС ограничило бесплатное обучение, предложив передать эту функцию коммерческим структурам. Однако на рынке нет спроса на таких специалистов, а профильных образовательных учреждений в Омске не существует.

— Есть смысл вернуться к прежней системе и дать новые законотворческие предложения, чтобы вопрос подготовки кадров был решен. Это проблема не только Омска, но и других городов, — отметил Игорь Антропенко.

Второй вопрос касается износа трамвайных путей. Коллектив видит решение в создании федеральной программы и софинансировании капитального ремонта из бюджета. Собственными силами предприятие может обновлять лишь 1,5 км путей в год.

Интерес у сотрудников вызвал проект метротрамвая, который губернатор Виталий Хоценко представил президенту Владимиру Путину. Сотрудники с воодушевлением ждут начала модернизации — инфраструктура метро может быть интегрирована в городскую сеть.

Все инициативы, прозвучавшие на встрече, войдут в обновленную Народную программу Единой России на ближайшие пять лет.