Фото: Архив Омского госпиталя ветеранов войн
Освоив совсем не женское дело механика-водителя, потеряв в бою обе ноги, она вернулась к службе и прожила долгую жизнь. Во многом это заслуга омских медиков.
В Омском госпитале ветеранов войн есть небольшой музей. Он посвящен подвигу омских медиков во время Великой Отечественной войны. Помимо портретов врачей и медсестер, в старых альбомах хранятся и фотографии пациентов. Среди них есть фото девушки на носилках, сделанное в больничном дворе. На обороте надпись: «Маша — танкистка из района? Омской области, без 2-х ног. Снимок в день вручения ей ордена Красной Звезды…»
Много ли было женщин-танкистов в Омской области, да еще и отмеченных столь высокой наградой? Да и в целом в Советской армии их можно было пересчитать по пальцам. Смутил меня и вопросительный знак. По всей видимости, тот, кто подписывал фото, сомневался, что танкистка Маша родом из Омской области.
Понимая, как важно восстановить историческую справедливость и подписать фото более точно, я нашла список женщин-танкисток, воевавших во время Великой Отечественной войны и награжденных орденом Красной Звезды. Поиски не составили труда. В не слишком длинном перечне обнаружилось имя Марии Лагуновой. Награду она получила в 1943 году в омском госпитале. Здесь омские врачи залечивали ее раны. А после она прожила еще долгую жизнь, которая, несомненно, заслуживает того, чтобы о ней рассказать.
Мария родилась в многодетной семье 4 июля 1921 года в селе Окольчиково Катайского района Курганской области. После смерти матери в семье осталось пятеро ребятишек. Мачеха не любила Марию, и уже в 10 лет девочка переехала к старшей сестре в Свердловск. Здесь она окончила школу-семилетку и пошла в няньки и домработницы, нередко трудилась просто за еду.
В 16 лет Марии удалось устроиться на фабрику, и через четыре года она стала дежурным электриком цеха. Но больше всего привлекали Марию машины. Девушке нравилось разбираться в устройстве грузовиков, а самым большим счастьем было посидеть за рулем.
Началась война, и Мария, как и многие молодые люди, стала проситься на фронт. Но в военкомате ей каждый раз отказывали. Наконец, она добилась своего, и была направлена в Челябинск, где училась на тракториста. Задача военных трактористов, большинство из которых были молодыми девчонками, было расчищать путь нашим войскам — корчевать пни, валить деревья, чистить снег.
Зимой 1942 года Мария попала на Волховский фронт, служила в батальоне аэродромного обслуживания. Вскоре аэродром обстреляли. Марию выбросило взрывной волной из трактора и контузило. После госпиталя по состоянию здоровья девушку перевели в запасной полк, временно определили в киномеханики.
В феврале 1943 года начался набор на курсы танкистов. Мария, конечно же, оказалась в числе желающих. Но военный представитель лишь усмехнулся: танкист — не женская профессия. Вскоре девушка узнала о гибели старшего брата и, набравшись злости, решилась во что бы то ни стало бить врага на танке. И написала прямиком Председателю Президиума Верховного Совета СССР Михаилу Калинину. Просьба была услышана, и Марию Лагунову приняли в число курсантов, направив в Нижний Тагил. Здесь она стала лучшим курсантом и досрочно сдала экзамены на механика-водителя танка, чтобы скорее отправиться в самое пекло.
Она попала на Курскую дугу. В составе 424-го отдельного танкового батальона 56-й гвардейской танковой бригады на своем Т-34 механик-водитель Лагунова наступала, постепенно освобождая Украину от врага. Сослуживцы уважали Марию, не раз убеждаясь в ее отваге и профессионализме. Так, при взятии деревни Княжичи танк Лагуновой ворвался туда первым, уничтожив противотанковое орудие и до 20 человек вражеской пехоты. Позже за отвагу, проявленную в этом сражении, Марии Лагуновой вручат орден Красной Звезды.
Однако тринадцатый по счету бой для нее стал роковым. 28 сентября 1943 года недалеко от Киева, у города Бровары, танк Марии Лагуновой был подбит. Девушка очнулась уже в госпитале, у нее были ампутированы обе ноги. Кроме того, была перебита ключица, не действовала левая рука. Марию повезли в тыл. Так она оказалась в омском госпитале, перенесла несколько операций, терпела ужасную боль.
Она вспоминала, что в ее палате было семь девушек, у всех была ампутирована одна нога. И только у нее не было обеих. Страшно представить, что чувствовала Мария, только воплотившая свою мечту воевать на танке. Поддерживали письма друзей, сослуживцев из танкового училища и, конечно, врачи. В полку же считали, что Марии нет в живых. Туда пришло известие, что их отважный механик-водитель умерла от ран. О том, что Мария выжила, сослуживцы узнают только через 20 лет.
В омском госпитале ей вручили орден Красной Звезды. А врачи старались сделать так, чтобы девушка могла встать на протезы. Молодой хирург Валентина Борисова провела ювелирную работу и сумела сохранить коленный сустав. Это была редкая по тем временам операция, благодаря которой девушка смогла ходить.
Весной 1944 года Марию Лагунову перевезли в столицу, где ей сделали протезы. Училась ходить она с тем же упорством, с которым когда-то осваивала танк. Более-менее встав на ноги, она вернулась в свой учебный полк в Нижнем Тагиле, где ее определили телеграфисткой.
Из армии Мария Ивановна Лагунова была демобилизована в 1948 году. Вернулась в Свердловск, где встретила своего знакомого по госпиталю, тоже инвалида войны, Кузьму Яковлевича Фирсова. Он предложил ей пожениться. «У нас на двоих с тобой три руки и две ноги. Мы больше, чем целый человек. Прожить сможем», — убедил Марию Кузьма Яковлевич. Они поженились, воспитали двоих сыновей. Мария Ивановна работала на обувной фабрике котролером ОТК.
В 1955 году из-за астмы по совету врачей Мария Лагунова решила сменить климат. Так она снова оказалась на Украине, в том самом городе Бровары, вблизи которого был подбит ее танк. Здесь она со всем рвением занялась патриотическим воспитанием, занималась со школьниками.
Однажды ей довелось в составе делегации побывать в Германии. Местный журналист усомнился, что женщина могла быть механиком-водителем танка. Тогда Мария Ивановна попросила помочь ей забраться в боевую машину. Изо всех сил она надавила протезами на педаль и, как и 20 лет назад, повела танк. Журналист же в восторге воскликнул: «Фрау Маресьев!»
Мария Лагунова ушла из жизни в 1995 году в возрасте 74 лет. В городе Бровары, где она похоронена, и в селе Княжичи именем легендарной танкистки были названы улицы, открыта мемориальная доска. Вот только остались ли эти улицы с тем же именем в связи с событиями последних лет — неизвестно.
***
Парламентарии отметили профессионализм и сердечное отношение персонала к своим подопечным. Депутаты Законодательного Собрания Омской области…
Полпред Анатолий Серышев и главы сибирских регионов подвели итоги внедрения ЭКГ-рейтинга и назвали регионы-лидеры по…
Глава региона и генеральный директор компании подписали соглашение. Во время работы на Петербургском международном экономическом…
На полях Петербургского международного экономического форума губернатор Омской области Виталий Хоценко провёл рабочую встречу с…
Мальчиков задержали и доставили в полицию. В полиции разбираются в обстоятельствах необычного ночного происшествия в…
Новые рейсы на курорты запустила авиакомпания Red Wings. У омичей, планирующих отдых на Кавказских Минеральных…