Сергей Шелест: За 4 года омский муниципальный транспорт прирос на 182 новых автобуса и 49 троллейбусов

В отчете перед депутатам Омского городского Совета Сергей Шелест уделил внимание вопросам маршрутной сети и обновлению городского транспорта.

Так, в прошлом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновлен подвижной состав общественного транспорта частными перевозчиками. Они закупили в лизинг 55 автобусов среднего класса. Всего за 4 года подвижной состав городского общественного транспорта прирос на 182 новых автобуса и 49 троллейбусов. В этом году частные перевозчики приобретают 34 автобуса большого и среднего класса в лизинг и еще 35 автобусов большого класса при поддержке федерального бюджета.

По мнению Сергея Шелеста, общественный транспорт должен быть комфортным и безопасным независимо от того, кто является перевозчиком, частная компания или муниципальное предприятие. Омск остается одним из немногих городов, который сохраняет крупную муниципальную составляющую в пассажирских перевозках. В целом, все изменения, которые проводятся в плане корректировки маршрутной сети, доказали свою необходимость и эффективность и дают возможность как муниципальному транспорту, так и бизнесу в этой сфере поступательно развиваться, в том числе обновляя подвижной состав.

— В среднесрочной перспективе благодаря нацпроекту мы намерены вернуть на улицы Омска автобусы особо большого класса. Это решение созвучно как запросам жителей, так и мнению экспертного сообщества. Поэтому ведем работу по привлечению федерального софинансирования, — отметил Сергей Шелест.

Параллельно с обновлением подвижного состава развивается и маршрутная сеть, запуская новые направления. Так, в прошлом году начал работу троллейбусный маршрут № 7М. А после завершения ремонта моста у Телецентра география перевозок станет еще шире: новые линии свяжут Левобережье с правобережной частью города.