Машины-трансформеры, «канарейка» и специальные гранулы: как омичи будут сражаться со снегом и льдом на дорогах (ФОТО)

Главная цель

Возле ангара замер КамАЗ-цистерна. На фоне белой стены эта оранжевая машина выглядит канарейкой. Но сотрудникам ДЭУ Октябрьского округа не до сравнений. Им нужно как можно скорее превратить эту машину в снегоуборочную. И не только ее.

— Мы должны переоснастить технику для работы в зимний период, — комментирует главный механик, начальник отдела механизации БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Виктор ДОБЫШЕВ. — Это наша главная цель.

С самого начала лета в УДХБ начали переводить специальную технику на зимние рельсы. А ее здесь немало. Самосвалы и тракторы, комбинированные дорожные машины и автогрейдеры, фронтальные и грейферные снегопогрузчики — в этом сезоне для содержания магистралей задействуют 345 единиц разнообразной спецтехники. Причем 217 машин уже переоборудованы для работы в зимних условиях.

— Остальную технику, которая еще используется в работах по летнему содержанию, мы переоборудуем позже, — рассказывает Виктор Васильевич. — Как быстро это произойдет, зависит от погоды и от того, когда ляжет снег.

Летом и зимой

На цистерну, стоящую на КамАЗе, забрался рабочий. Еще несколько человек обступили машину с боков. Их задача — закрепить на цистерне специальные тросы.

— Вира! — и автокран поднимает ее, снимает с КамАЗа и опускает на землю. Затем с помощью этого же автокрана на КамАЗ устанавливают бункер для пескосоляной смеси. На все уходит десять минут. Рабочие присоединяют гидравлику, и КамАЗ готов к бою со снегом на омских дорогах. Так же переоборудуют ЗИЛы. Со стороны кажется, что это не машины, а трансформеры.

— Летом такие автомобили используются для мойки и подметания улиц, — поясняет водитель поливомоечной машины ДЭУ ОАО Сергей КАБАКОВ. — Зимой — для очистки городских магистралей от снега и обработки проезжей части пескосоляной смесью.

С других машин тоже снимают летнее оборудование. Вместо него ставят зимнее, предназначенное для уборки снега с проезжей части. А в специальном боксе продолжается плановый ремонт техники. Машины тщательно проверяют, и если найдут неисправность, сразу же устраняют. Кроме того, в этом году в УДХБ частично обновили автопарк. Скоро на уборку дорог и улиц выйдут новые тракторы и мини-погрузчики. Это будет их первый снежный сезон.

Стоят под парами

Погода нынче капризная, дождь сменяется снегом и наоборот. Из-за этого на проезжей части образуется наледь, которую оперативно устраняют дорожники. Пескоразбрасывательная техника всегда наготове.

— Машины, загруженные пескосоляной смесью, стоят под парами в специальном боксе, — поясняет механик первой категории ДЭУ Октябрьского округа БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Роман ЧЕРНЯК. — В случае заморозков они выходят на улицы для борьбы с гололедицей.

Противогололедные материалы в УДХБ заготовили еще летом. Сегодня на производственных базах ДЭУ хранится 10 тысяч тонн технической соли и 50 тысяч тонн речного песка, а также около 60 тысяч тонн готовой пескосоляной смеси. Кроме нее, для борьбы с гололедицей в Омске будут использовать специальный биохимический реагент в гранулах. Его запасли более 800 тонн. Такого количества противогололедных материалов Омску хватит на весь зимний период. Техника, как уже говорилось, тоже готова. Это значит, что гололедица на дорогах омичам не грозит.

Фото: Владимир КАЗИОНОВ

**